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BGS technic 98349 Bedienungsanleitung
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Common rail injektor-auszieher citroen/peugeot 2.0 hdi (dw10-dw12)
Verfügbare Sprachen

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Common Rail Injektor-Auszieher
Citroen / Peugeot 2.0 HDI (DW10 - DW12)
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ALLGEMEIN
Der Injektor-Ausziehsatz dient dem Herausziehen sehr festsitzender Common Rail Injektoren von
Bosch und Siemens bei Fahrzeuge mit PSA 2.0 HDI (DW10 - DW12) Motoren, auch verbaut im
Toyota, Mazda, Hyundai. Über Zugspindel und Brücke kann der Injektor mit hoher Kraft
herausgezogen werden.
SICHERHEITSHINWEISE
Arbeiten Sie ausschließlich in gut belüfteten Räumen.
Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren! Achtung Verbrennungsgefahr durch heiße
Auspuffkrümmer oder anderen Motorteilen!
Sichern Sie, vor der Montage der Werkzeuge, das Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Starten.
Diese Anleitung dient als Kurzinformation, ersetzt aber auf keinen Fall eine fahrzeugspezifische
Service-Literatur.
Verwenden Sie für Reparatur-, Einstellungs- und Kontrollarbeiten immer passende Service-
Literatur, so verhindern Sie Fehl-Diagnosen und falsche Montage die zu Folgeschäden führen
können.
Legen Sie niemals Werkzeuge auf die Batterie, es besteht die Gefahr eines Kurzschlusses.
In der Nähe des Fahrzeugs ist Rauchen und offenes Feuer unbedingt zu vermeiden, es besteht
Brandgefahr.
Stellen Sie sicher, dass Dieselleitungen vor der Demontage drucklos sind.
Beachten Sie die Hinweise des Fahrzeugherstellers über den Druckabbau.
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Art. 98349
1. Zugspindel / Mutter
2. Brücke
3. Stützbolzen mit Zapfen
4. Stützbolzen ohne Zapfen
5. Steckschlüssel Einsatz
6. Steckschlüssel Einsatz
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Inhaltszusammenfassung für BGS technic 98349

  • Seite 1 Art. 98349 Common Rail Injektor-Auszieher Citroen / Peugeot 2.0 HDI (DW10 - DW12) 1. Zugspindel / Mutter 2. Brücke 3. Stützbolzen mit Zapfen 4. Stützbolzen ohne Zapfen 5. Steckschlüssel Einsatz 6. Steckschlüssel Einsatz ALLGEMEIN Der Injektor-Ausziehsatz dient dem Herausziehen sehr festsitzender Common Rail Injektoren von Bosch und Siemens bei Fahrzeuge mit PSA 2.0 HDI (DW10 - DW12) Motoren, auch verbaut im...
  • Seite 2 VORBEREITUNG Injektor lösen, dazu die Injektor- haltebügel demontieren Elektrische Einheit mit dem geschlitzten Einsatz (5 oder 6) vom Injektor demontieren. Achtung: Es können kleinste Bauteile des Injektors herausfallen. Kleeblattförmige Scheibe niederdrücken und den Haltering entfernen. Entnehmen Sie Scheibe und Feder. Demontieren Sie mit einem passenden Bit-Einsatz die Ringmutter, danach alle losen Bauteile herausnehmen.
  • Seite 3 DEMONTAGE Montieren Sie die Stütz-Bolzen (3) in den entsprechenden Bohrungen der Brücke. Hinweis: Vor dem nächsten Schritt ist eine Demontage des Ventildeckels notwendig. Halten Sie sich bei der Demontage des Ventildeckels und andere Bauteile an Hinweise des Fahrzeugherstellers. Drehen Sie die Zugspindel (1) in den Injektor. Führen Sie die Zugspindel (1) durch das Lager in der Brücke (2).