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ALLGEMEIN
Dieses Produkt dient zum Befüllen von Getrieben, Differentialen sowie Verteilergetrieben mit Öl.
ANLEITUNG
1. Zum auffüllen die Pumpeneinheit mit Schraubsockel vom Behälter abschrauben, die Pumpe
kann aber auch über die kleine Befüllöffnung befüllt werden.
2. Die gewünschte Ölmenge bis zu 7,5 Liter und Öl-Sorte kann jetzt eingefüllt werden, über die
0,5 Liter Einteilung kann die aufgefüllte Menge abgelesen werden.
3. Pumpeneinheit mit Schraubsockel wieder auf den Behälter schrauben.
4. Passenden Befülladapter in der Aufnahme befestigen
5. Stecken Sie den Befülladapter in die Befüllöffnung vom Getriebe, Motor oder der Hinterachse
6. Absperrhahn öffnen und Hebelpumpe solange betätigen bis gewünschte Ölmenge erreicht ist.
7. Um entstehenden Unterdruck im Öl-Vorratsbehälter zu verhindern, kann die Abdeckkappe der
Belüftungsöffnung entfernt werden. Diese nach Gebrauch wieder verschließen.
8. Absperrhahn verschließen um nachlaufen von Öl zu verhindern.
HINWEISE
x
Füllen bzw. Pumpen Sie niemals Kraftstoffe mit der Pumpe. Dies führt zu Beschädigung der
Pumpen-Einheit
x
Die Pumpe ist auch nicht geeignet für korrosive Flüssigkeiten.
x
Benutzen Sie zur Reinigung nur Tücher und wenn nötig einen weichen Reiniger. Starke
Reiniger können den Kunststoff angreifen.
TECHNISCHE DATEN
Geeignet für Ölviskosität bis SAE 140
Abgabemenge: 70ccm / pro Hub
Öl-Einfüllgerät
Art. 9991
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Verwandte Anleitungen für BGS technic 9991
Inhaltszusammenfassung für BGS technic 9991
- Seite 1 Art. 9991 Öl-Einfüllgerät ALLGEMEIN Dieses Produkt dient zum Befüllen von Getrieben, Differentialen sowie Verteilergetrieben mit Öl. ANLEITUNG 1. Zum auffüllen die Pumpeneinheit mit Schraubsockel vom Behälter abschrauben, die Pumpe kann aber auch über die kleine Befüllöffnung befüllt werden. 2. Die gewünschte Ölmenge bis zu 7,5 Liter und Öl-Sorte kann jetzt eingefüllt werden, über die 0,5 Liter Einteilung kann die aufgefüllte Menge abgelesen werden.
- Seite 2 ADAPTER Alle Adaptierungen sind leicht montierbar, einfach in die Aufnahme stecken und mit der Rohrleitungsmutter festziehen. Kurzer Adapter für VAG Modelle Vergleichbar mit VAG 1924/1 Langer Adapter für VAG Modelle Adapter für BMW Modelle Gerader Adapter für VW Modelle Vergleichbar mit VAG 6262/2 Adapter für Ford Modelle Benz 722 Automatikgetriebe Audi VW CVT Automatikgetriebe...
- Seite 3 ANLEITUNG am Beispiel eines DSG-Getriebe bei Audi A3 2,0l. Wichtiger Hinweis: Beachten Sie die Herstellervorgaben 1. Getriebeöltemperatur auslesen, ist diese höher als 50 Grad abkühlen lassen. 2. Öl-Ablassschraube öffnen und altes Getriebeöl ablassen. Stellen Sie einen geeigneten Behälter, wie z.B. BGS 9980, unter die Ölablassöffnung.
- Seite 4 8. Rücklaufventil verschließen und das Getriebe mit Öl “überfüllen“. 9. Rücklaufventil öffnen. Das überschüssiges Öl zurück in den Behälter laufen lassen. Adapter mit Rohrstutzen herausdrehen und Öl-Ablassschraube eindrehen Rücklaufventil ACHTUNG: Durch den Rücklauf können Verschmutzungen aus dem Getriebe in den Behälter vom Öl-Einfüllgerät gelangen. Behälter nach jeder Anwendung Reinigen 10.