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Handbuch für Installation und Inbetriebnahme
Elektronische Aufschaltbremse ASB20 / ASB20S
mit Stillstandserkennung und geregeltem Bremsstrom
Sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Artikels.
Der Artikel erfüllt die Anforderungen der geltenden europäischen und nationalen Richtlinien. Die CE-
Konformität wurde nachgewiesen.
Um den Lieferzustand des Artikels zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie
als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten. Lesen Sie sich daher vor der Inbetriebnahme des
Produktes die komplette Bedienungsanleitung durch und beachten Sie alle Bedienungs- und Sicherheits-
hinweise !
Die Angaben über technische Daten und Eigenschaften sind unverbindlich. Im Interesse der technischen
Weiterentwicklung behalten wir uns Änderungen jederzeit vor.
Lieferumfang
•
Elektronische Aufschaltbremse ASB20
•
Bedienungsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für Klinger Born ASB20
- Seite 1 Handbuch für Installation und Inbetriebnahme Elektronische Aufschaltbremse ASB20 / ASB20S mit Stillstandserkennung und geregeltem Bremsstrom Sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Artikels. Der Artikel erfüllt die Anforderungen der geltenden europäischen und nationalen Richtlinien. Die CE- Konformität wurde nachgewiesen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
12. LED-Zustandsanzeige Seite 8 13. Störungen und Abhilfe Seite 8 14. Maßblatt Seite 9 15a. Schaltplan - Anschlussbeispiel 1Ph-230V, ASB20 Seite 10 15b. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-230V, ASB20 Seite 11 15c. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V ASB20 Seite 12 15d. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V ASB20S Seite 13 16. -
Seite 3: Sicherheitshinweise
• Elektrische Ausrüstung nur an eine vor Überstrom ausreichend abgesicherte Netzzuführung anschliessen. Die ASB20 darf nicht an einem Stromerzeuger mit nicht stabiler Ausgangsfrequenz (bei Last) betrieben werden. Dies kann zur Zerstörung des Gerätes führen. Bei längerer, unbeaufsichtigter Arbeitspause oder Stillsetzen der Maschine, ist das Gerät vom Netz zu trennen. -
Seite 4: Technische Daten
2. Technische Daten je nach Ausführung 110V, 230V, 400V (+10..-15%) Spannung 50/60Hz, eingeschränkter Generatorbetrieb Frequenz einstellbar, geregelt, je nach Ausführung 1...30A Bremsstrom Motorleistung je nach Ausführung 0,18...11kW Performance Level PL = b gemäß DIN EN ISO 13849-1 4,23 x10 h MTTFd Prüfnummer IFA1203002 / IFA2001245... -
Seite 5: Ausführungen
3a. Ausführungen ASB20 Betriebs- Motoren Stillstand- feste Bezeichnung Bremsstrom spannung kw (1) erkennung Bremszeit 1-5A 230V 0,18...0,75 ASB20/05/230 1-5A 400V 0,18...0,75 ASB20/05/400 1-5A 230V 0,18...0,75 Nein ASB20/05/FB5/230 1-5A 400V 0,18...0,75 Nein ASB20/05/FB5/400 1-5A 230V 0,18...0,75 Nein ASB20/05/FB10/230 1-5A 400V 0,18...0,75... -
Seite 6: Besonderheiten
• Fehlererkennung mit automatischer Stillsetzung • Anschluss über Federzugklemmen • LED-Anzeige für Betriebszustand • BG-Prüfzert nach GS-HO-01 • Potentialfreier Kontakt zur Signalisierung einer Störung (ASB20/S) 5. Einsatz •Sägen, Zentrifugen, Holzbearbeitungsmaschinen, Auswuchtmaschinen, uvm. Anmerkung Bei Maschinen mit Riemenantrieb, Untersetzung und ungünstigen Einstellungen können je nach Motor bei der Bremsung Resonanzen auftreten, welche die Sillstanderkennung stören können. -
Seite 7: Blockschaltbild
Ausführung ASB20/S 8. Montagehinweis Um einen Wärmestau zu verhindern, muss die ASB20 / ASB20/S in vertikaler Richtung einen Mindest- abstand von 30mm zur Gehäusewand haben. Die Befestigung der ASB20 erfolgt auf einer DIN-Schiene 35mm. Hierzu setzen Sie das Gerät oben in die Schiene ein und drücken es mit leichtem Druck nach unten, bis es einrastet. -
Seite 8: Anschluss
Störung potentialfreier Kontakt EC+E Der Motor muss unbedingt geerdet werden. Die ASB20 / ASB20/S arbeitet sowohl mit einem sternverschalteten als auch mit einem dreieckverschalteten Motor. Bitte entnehmen Sie Ihren Motordaten die zulässige Anschlussart. Ein falscher Anschluss kann zur Zerstörung des Motors führen. -
Seite 9: Inbetriebnahme
10. Inbetriebnahme der ASB20 / ASB20/S Nach ordnungsgemäßem Anschluss kann die ASB20 / ASB20/S nun in Betrieb genommen werden. Beim Anschluss muss unbedingt der Anschluss des Freigaberelais COM und NO in den Steuerkreis des Motorschützes eingebunden werden ! Die Bremse darf nicht an einem Trenntrafo betrieben werden ! Wird die Bremse in Verbindung mit unserem Softstarter eingesetzt, ist unbedingt auf die Reihenfolge der Anschlüsse zu achten. -
Seite 10: Led-Zustandsanzeige
12. LED-Zustandsanzeige LED-Zustandsanzeige Erläuterung Rote LED leuchtet beim Normale Betriebsanzeige Start kurz auf Grüne LED leuchtet Stillstand oder Betrieb des Motors Normaler Betriebszustand Grüne LED blinkt Motor wird abgebremst Rote LED leuchtet Fehlermeldung durch: - Bremszeit überschritten - Netzspannungsunterbrechung - siehe Störungen Rote LED blinkt Bremsmodul überhitzt (nur bei Version mit thermischer Überwachung) 13. -
Seite 11: Maßblatt
14. Maßzeichnung ASB20 ASB20/S... -
Seite 12: 15A. Schaltplan - Anschlussbeispiel 1Ph-230V, Asb20
15a. Schaltplan - Anschlussbeispiel 1Ph-230V, ASB20/S... -
Seite 13: 15B. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-230V, Asb20
15b. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V, ASB20/S (Uc: 230V - mit Nullleiter) -
Seite 14: 15C. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V Asb20
15c. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V, ASB20... -
Seite 15: 15D. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V Asb20S
15d. Schaltplan - Anschlussbeispiel 3Ph-400V, ASB20/S... -
Seite 16: Konformitätserklärung
16. Konformitätserklärung Wir die Klinger & Born GmbH, In den Schlangenäckern 5, D-64395 Brensbach erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt ASB20 ASB20/S auf das sich diese Erklärung bezieht, mit den folgenden Normen oder normativen Dokumenten übereinstimmt: - DIN EN 60204 Abs. 9.2.5.4.2 Stillsetzen im Notfall in der Kategorie 1...