Lamborghini Caloreclima ECO 50/2 Installations- Und Wartungsanleitung Seite 78

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El local del quemador tiene que estar siempre limpio y sin substancias volátiles, que podrían ser aspiradas dentro del
ventilador y obstruir los conductos internos del quemador o de la cabeza de combustión. El polvo puede causar muchos
daños, sobre todo si existe la posibilidad de que se deposite en las aletas del ventilador, reduciendo de esta manera la
ventilación y contaminando durante la combustión. El polvo puede también acumularse en la parte posterior del disco
de estabilidad de la llama en la cabeza de combustión y causar una mezcla pobre de aire-combustible.
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El quemador tiene que ser alimentado con el tipo de combustible para el que ha estado preparado como está indicado
en la chapa con los datos característicos y en las características técnicas suministradas en este prospecto. La línea
del combustible que alimenta el quemador tiene que ser perfectamene estanca, estar realizada rígidamente, con la
interposición de una junta de dilatación metálica con acoplamiento de brida o con unión roscada. Además tendrá que
tener todos los mecanismos de control y seguridad que requieren los reglamentos locales vigentes. Hay que prestar
mucha atención para que ninguna materia externa entre en la línea durante la instalación.
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Hay que asegurarse de que la alimentación eléctrica utilizada para la conexión sea conforme a las características
indicadas en la chapa de los datos característicos y en este prospecto. El quemador tiene que estar conectado cor-
rectamente a un sistema de tierra eficaz, conforme a las normas vigentes. Si se tuviera alguna duda sobre la eficacia
de su funcionamiento, el personal técnico cualificado tendría que comprobarlo y controlarlo.
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No hay que intercambiar nunca los cables del neutro con los de la fase.
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El quemador se puede conectar al suministro eléctrico con una conexión clavija-enchufe, sólamente si está dotado
de manera que la configuración del acoplamiento prevenga la inversión de la fase y del neutro. Instalen un interruptor
principal en el cuadro de control, para la instalación de la calefacción, como prevé la legislación existente.
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Todo el sistema eléctrico y en concreto todas las secciones de los cables, tienen que ser adecuados al valor máximo
de potencia absorbida que está indicado en la chapa de los datos característicos del quemador y en este prospecto.
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Si el cable de alimentación del quemador tiene algún defecto, ha de sustituirlo sólamente el personal técnico cualificado.
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No hay que tocar nunca el quemador con partes del cuerpo mojadas o sin llevar los zapatos.
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No hay que estirar (forzar) nunca los cables de alimentación y hay que mantenerlos lejos de fuentes de calor.
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La longitud de los cables utilizados tiene que permitir la apertura del quemador y también de la puerta de la caldera, si la tiene.
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Las conexiones eléctricas tienen que efectuarlas sólamente el personal técnico cualificado y tienen que ser respetadas
minuciosamente las reglamentaciones vigentes por lo que respecta a la electricidad.
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Después de haber quitado todos los materiales del embalaje, hay que controlar el contenido y asegurarse de que éste
no se haya dañado durante el transporte. Si tiene alguna duda, no utilice el quemador y póngase en contacto con el
proveedor. Los materiales del embalaje (jaulas de madera, cartón, bolsas de plástico, espuma de poliuretano, etc...)
representan una forma de contaminación y de potencial peligro, si se abandonan por todas partes; por tanto hay que
agruparlos todos juntos y ponerlos de manera adecuada (en un sitio idóneo).
DESCRIPCIÓN
Son quemadores de gasóleo de pulverización mecánica. El recorrido del aire ha sido estudiado para obtener, mediante el
ventilador, una curva de trabajo de alta presión con flujo uniforme y lineal. La dosificación del aire de combustión ha sido
realizado con regulación doble: una sobre la línea del inyector, con desplazamiento del disco deflector sobre una cabeza
tronca cónica, y otra con compuerta parcializadora sobre el lado de empuje del ventilador. Este sistema permite obtener
las mejores condiciones de presión/alcance aire siempre y en todo el campo de trabajo del quemador, para realizar com-
bustiones con exceso de aire bajo, con alto rendimiento, y alta energía de mezclado, con bajo contenido de contaminan-
tes, CO y NOx. La compuerta del aire es de cierre total, en el momento de la detención, para limitar las dispersiones de
calor de la caldera durante las paradas; es un cierre motorizado con servomando eléctrico de 3 posiciones, cerrado-abierto
primera llama, abierto segunda llama.
Todos los componentes están protegidos por un elegante recubrimiento que efectúa, al mismo tiempo, una buena inosono-
rización. El funcionamiento es automático, con control de la llama por sonda c/ fotoresistencia; la bomba es autoaspirante,
provista de uno o de dos tubos, by-pass y válvula electromagnética incorporada. Los quemadores permiten la inspección
total, para fáciles y rápidas tareas de mantenimiento y de control. Tipos ECO 50/2 y ECO 70/2 con dos inyectores con
encendido de capacidad reducida y funcionamiento "alto/bajo llama".
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