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POWERKIT GO — MONTAGEANLEITUNG
ADEN GmbH
MONTAGE
Jetzt wird der Motor mittels dem vormontierten Motorhalter an der
Kettenstrebe befestigt.
Hierzu die Antriebseinheit im Uhrzeigersinn drehen, bis der
Motorhalter an der Kettenstrebe anliegt.
Jetzt den Riemen um die Kettenstrebe legen und in den unteren
Schlitz des Motorhalter einführen.
Montage- Hinweiß:
Das Klettband sollte so straff wie möglich gespannt werden.
Sofern möglich den mitgelieferten Rahmenschutz unter den
Motorhalter legen, um den Rahmen zu schützen.
Um den Motorhalter auszurichten wird das Hinterrad zwei
Umdrehungen durch gedreht und anschließend die
Klemmschraube mit einem Inbus Gr.4 fest gezogen (max. 3Nm)
Beachte:
Der max. Durchmesser für Scheibenbremsen beträgt 203 mm, bei
Verwendung einer größeren Bremsscheibe würde der Motor an
der Bremsscheibe streifen.
Es folgt die Montage des Tretsensor.
Zuerst wird der Magnet an die Pedalachse gedrückt
Montage- Hinweiß:
Darauf achten, dass die Fläche zwischen Magnet und
Pedalachse sauber ist.
Tipp: Drücke den 2.Magnet auf die Pedalachse der rechten
Seite, somit hast du immer einen Ersatz dabei!
Der Tretsensor muss so platziert werden, dass die Pedal-
Achse bei der Kurbel-Umdrehung den Tretsensor mittig
passiert.
Der Abstand zwischen Tretsensor und Magnet darf max.1cm
betragen.
Der Tretsensor wird mittels dem mitgelieferten Klebestreifen
am Rahmen fixiert und zusätzlich mit einem Klebeband
gesichert.
Beachte:
Ohne richtiges Signal durch den Tretsensor funktioniert der Motor
NICHT!
Montage- Hinweiß:
Der Sensor kann auch auf der Oberseite der Kettenstrebe
montiert werden.
Magnet und Sensor müssen sauber gehalten werden um
einwandfrei zu funktionieren.
www.aden-sports.com
DE | S. 10
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