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RCD gemäß den nationalen Vorschriften aus. Beach-
ten Sie hierzu auch die Anmerkungen aus dem Ab-
schnitt DC-Fehlerstromerkennung.
DC-Fehlerstromerkennung
Das Ladesystem verfügt über eine 6 mA DC-Fehler-
stromerkennung. Bei einem Fehlerstrom von größer
gleich 6 mA DC schaltet sich das Ladesystem ab. Hin-
weise hierzu entnehmen Sie dem Kapitel Diagnose.
Hinweise zu Erstprüfungen nach Installation und
Wiederholprüfungen
Nationale Vorschriften können vor der Inbetriebnahme
und in regelmäßigen Abständen Prüfungen des Lade-
systems vorschreiben. Führen Sie diese Prüfungen
entsprechend den zutreffenden Regelwerken aus.
Nachfolgend erhalten Sie Hinweise, wie diese Prüfun-
gen vorgenommen werden können.
Schutzleiterprüfung
Messen Sie nach der Installation und vor dem erst-
maligen Einschalten die Durchgängigkeit des Schutz-
leiters. Verbinden Sie hierzu die Ladekupplung mit ei-
nem Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach EN
61581-1. Messen Sie den Widerstand des Schutzlei-
ters zwischen der Schutzleiterbuchse des Adapters
und dem Anschlusspunkt des Schutzleiters in der Ge-
bäudeinstallation. Der Wert des Schutzleiters darf bei
einer Gesamtlänge der Leitung (Anschlussleitung des
Ladesystems und Fahrzeugladeleitung) bis 5 m den
Wert von 300 mΩ nicht überschreiten. Bei längeren
Leitungen sind Zuschläge gemäß den zutreffenden
nationalen Regelwerken zu addieren. Der Widerstand
darf auf jeden Fall den Wert von 1 Ω nicht überschrei-
ten.
Isolationsprüfung
Da das Ladesystem über Netztrennrelais verfügt, sind
zwei Isolationsmessungen erforderlich. Das Ladesys-
tem muss hierzu von der Netzversorgung getrennt
sein. Schalten Sie daher vor der Messung die Netz-
spannung am Leitungsschutzschalter in der Hausin-
stallation aus.
1. Messung Primärseite des Ladesystems.
Messen Sie auf der Primärseite des Ladesystems den
Isolationswiderstand am Anschlusspunkt der Zulei-
tung des Ladesystems im Hausanschluss. Der Wert
darf 1 MΩ nicht unterschreiten.
Hinweis
Die Wallbox ist mit einer Überspan-
nungsschutzeinrichtung versehen. Dies
darf im Rahmen der Messdurchführung
berücksichtigt werden.
2. Messung Sekundärseite des Ladesystems.
Verbinden Sie hierzu die Ladekupplung mit einem
Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach EN
61581-1. Führen Sie die Isolationsmessung über die
Sicherheitshinweise
B.1.5

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