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Lakal ALTO S Montage- Und Betriebsanleitung Seite 3

Deckenlauftor
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Inhaltsverzeichnis

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Beim Weitertransport des Deckenlauftores an
den Einsatzort ist darauf zu achten, dass alle
Komponenten auf der Ladefläche gegen Abrollen
gesichert und nicht beschädigt werden können.
Montage, elektrischer Anschluss, Inbetriebnahme,
Umrüstung und Demontage dürfen nur von einer
sachkundigen Person durchgeführt werden. Vor
allen Arbeiten am Antrieb oder zur Montage und
Wartung muss der Netzstecker gezogen werden.
Als sachkundige Person gilt, wer über eine
entsprechende fachliche Ausbildung und
Kenntnisse im Bereich Fenster, Türen und
Tore verfügt. Dazu zählt auch die Kenntnis der
staatlichen Arbeitsschutzvorschriften, sowie der
geltenden Richtlinien und Regeln der Technik (z.B.
Normen, VDE-Bestimmungen). Eine sachkundige
Person muss den arbeitssicheren Zustand einer
Anlage objektiv beurteilen.
Die elektrische Montage darf nur von einer
Elektrofachkraftdurchgeführt werden.
Dem für die Montage zuständigem Fachpersonal
muss die Montageanleitung vorliegen.
Außerdem muss unbeabsichtigtes Betätigen des
Steuerorgans verhindert werden.
Der Montagebetrieb hat den Betreiber bezüglich
aller sicherheitsrelevanter Aspekte zu informieren.
Die Bedienung darf ausschließlich lastfrei und
in sicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand
unter Beachtung der Bedienungsanleitung
erfolgen. Zur Wahrung dieses Zustandes ist die
konsequente Durchführung von Wartungsarbeiten
und die regelmäßige Überwachung bzw. der
regelmäßige Austausch von Verschleißteilen
erforderlich.
Weiterhin sind die jeweils gültigen Unfall-
verhütungsvorschriften am Einsatzort zu
beachten.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
VDE
VDE
Wichtige Hinweise - 02
Es darf nicht in das laufende Deckenlauftor oder
bewegliche Teile gegriffen werden, ebenso dürfen
sich während des Betriebes keine Personen oder
Gegenstände im Fahrbereich befinden. Je nach
„Art der Torbetätigung" und „Typen der Nutzung"
(siehe Abschnitt 05) ist eventuell eine zusätzliche
Sicherheitseinrichtung, z.B. Lichtschranke
erforderlich.
Besondere Sicherheitshinweise
Laut EU-Normen muss jedes Tor mit
VDE
elektrischer Antriebseinheit entweder mit
einer Netz-Trenneinrichtung, die allpolig die
Energieversorgung abschaltet (Hauptschalter),
oder mit einer Steckvorrichtung, die zum
Abschalten verwendet werden kann, ausgestattet
sein. Diese Netz-Trenneinrichtung oder
Steckvorrichtung muss so beschaffen sein, dass sie
gegen unbefugtes Einschalten gesichert werden
kann. Für Anwendungen im Privatbereich kann
diese Sicherungsmaßnahme nur dann unbeachtet
bleiben, wenn die Trenneinrichtung in der Nähe
oder direkter Sicht von der Antriebseinheit
installiert wird.
Falls kein zweiter Zugang vorhanden ist, muss das
Tor nicht nur von innen, sondern auch von außen
von Hand zu bedienen sein (Notentriegelung).
Entsorgung
Ausgediente Tore müssen nach Materialien
VDE
getrennt einer ordnungsgemäßen Wieder-
verwertung zugeführt werden. Bitte beachten Sie
hierzu die einschlägigen Entsorgungsvorschriften.
Die Demontage an sich erfolgt nach dem
gleichen Arbeitsablauf wie im Kapitel „Montage"
beschrieben, nur in umgekehrter Reihenfolge. Die
Einstellarbeiten für den Motor entfallen.
Notentriegelung (innen):
Durch konstruktive Maßnahmen ist ein
Hochschieben des Panzers, sowohl im Fall
eines Antriebdefektes oder des Auslösens der
Fangvorrichtung, zu jeder Zeit möglich.
Dazu den Motor entriegeln und den Panzer nach
oben schieben.
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