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5.1 Störungsbeseitigung
1. Problem:
Der Hinterdruck steigt nach der Einstellung des Volumenstromboosters weiter an, ohne dass der Pilotdruck erhöht
wird.
Mögliche Ursache: Der Ventilsitz ist verunreinigt oder beschädigt!
Maßnahme: Der Ventilsitz muß gereinigt oder ausgetauscht werden.
2. Problem:
Leckage um oder an der Pilotkammer.
Mögliche Ursache:
1. Pilotkammmer muss nachgezogen werden.
2. Es befinden sich Schmutz oder Kratzer auf dem Ventilstößel / Membrane / Kolben.
Maßnahme: Tauschen Sie die Membran / Kolben bzw. den Stößel aus (Reparatursatz)
5.3 Ersatzteile
Bei Instandsetzungen sind nur Original Ersatzteile zu verwenden. Austausch nur durch geschultes Personal!
Sie finden die Ersatzteile unter
5.4 Reparaturen
Defekte Geräte können zur AirCom Pneumatic GmbH eingeschickt werden. Nach eingehender Untersuchung wird
ein Kostenvoranschlag mit der Befundung erstellt.
Volumenstrombooster, die nicht mit Druckluft oder neutralen Gasen verwendet wurden, müssen vor dem
Einschicken gereinigt bzw. mit inertem Gas gespült werden. Zudem ist im Anschreiben das verwendete
Medium sowie eine Fehlerbeschreibung aufzuführen.
Dok-Nr.: BA-R120-J
www.aircom.net
R120-J Volumenstrombooster aus Messing
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Erstellt am 08.08.2021
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