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Überprüfe nach der Installation der Maschine:
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Die Festigkeit der Verankerungsschrauben der Säulen;
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Die Schweißnähte der Säulen zur Grundplatte;
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Dass sich die gegenüberliegenden Hubarme auf gleicher Höhe befinden;
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Der Ölstand des Aggregats. Fülle bei Bedarf Öl nach.
6.2.2 MONATLICHE ÜBERPRÜFUNG
HYDAULIKAGGREGAT
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Kontrolliere den Ölstand mit dem speziellen Ölmessstab, der am Tankdeckel angebracht ist. Fülle bei Bedarf Öl
durch die Kappe nach, um den erforderlichen Füllstand zu erreichen. Ölsorte siehe Abschnitt „TECHNISCHE
DATEN".
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Kontrolliere nach den ersten 40 Betriebsstunden, ob die Leitungen oder der Filter verstopft sind. Prüfe den
Ölverschmutzungsgrad im Behälter. (Bei starker Verschmutzung den Filter reinigen und das Öl wechseln).
HYDAULISCHER ÖLKREISLAUF
Kontrolliere, dass im Kreislauf zwischen Aggregat und Zylinder und im Zylinder selbst kein Öl austritt. Prüfe in diesem
Fall den Zustand der Dichtungen und tausche diese ggf. aus.
6.2.3 3-MONATS- BZW. QUARTALSPRÜFUNG
Überprüfe unter normalen Betriebsbedingungen, dass sich das Geräusch der Pumpe und des Aggregats nicht ändert und
überprüfe, ob die entsprechenden Schrauben richtig angezogen sind.
GLEICHLAUFSYSTEME
◆
Überprüfe den Betriebszustand und die Funktion der Sicherheitseinrichtungen (wie auf Seite 6, 7 beschrieben) und
den Verschleiß der Sicherheitskeile und zugehörigen Scharnierstifte. Öle die Stifte der Sicherheitskeile ein. Bei
übermäßigem Verschleiß müssen Sicherungskeile und/oder Stifte ersetzt werden.
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Prüfe mit einem Drehmomentschlüssel, ob die Ankerbolzen der Säulen und die Verbindungsschrauben richtig am
Boden angezogen sind.
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Schlitten und Führungen reinigen und schmieren.
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Alle Schrauben auf Festsitz prüfen.
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Prüfe, ob das Armverriegelungssystem richtig funktioniert.
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Schmiere alle beweglichen Teile ein.
6.2.4 ALLE 6-MONATE
HYDRAULIK
Überprüfe den Verschmutzungs- oder Alterungsgrad des Öls. Verschmutztes Öl ist die Hauptursache für Fehlfunktionen
der Ventile und führt zu einer kurzen Lebensdauer der Zahnradpumpen.
GLEICHLAUFSEILE
Überprüfe den Zustand der Umlenkrollen/Scheiben. Kontrolliere den Verschleiß, insbesondere den Durchmesser, mögliche
Drahtbrüche oder andere Beschädigungen. Fette die Seile mit einem Pinsel ein, um Korrosion oder Brüche zu vermeiden.
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BEDIENUNGSANLEITUNG
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