Immagazzinaggio; Piano Di Manutenzione; Localizzazione Dei Guasti - Makita DOLMAR HT-2556 D Original Bedienungsanleitung

IMMAGAZZINAGGIO

Togliere il
carburante

PIANO DI MANUTENZIONE

In generale
Dopo ogni rifornimento
Ogni giorno
Ogni settimana
Ogni tre mesi
Procedura di arresto

LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI

Guasto
Il motore non parte Sistema di
o parte solo con accensione
difficoltà
Alimentazione
carburante
Compressione
Guasto meccanico
Problemi con
l'avviamento a caldo
Il motore parte Alimentazione
ma si ferma carburante
immediatamente
Prestazioni Può riguardare
insufficienti diverse sistemi
contemporaneamente
Umidità
Montaggio motore,
Viti e dadi
Leva valvola de reg.
Chiave di bloccaggio di sicurezza
Interruttore
Filtro dell'aria
Condotto dell'aria
Utensile da taglio
Minimo
Candela d'accensione
Marmitta
Testa di aspirazione
Serbatoio carburante
Seratoio carburante
Carburatore
Systema Osservazione
La candela fa scintilla
Manca la candela
d'accensione
Serbatoio pieno
Dentro al motore
Fuori del motore
Lo starter non
funziona
Serbatoio pieno
C'é la candela di
accensione
Serbatoio pieno
Minimo del motore
– Se intendete immagazzinare il compressore per un lungo periodo
di tempo, scaricate la benzina dal serbatoio del carburante e dal
carburatore nel modo seguente: Scaricate tutta laa benzina dal
serbatoio.
– Rimuovere la candela d'accensione e mettere alcune gocce di olio
nella sede della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di
avviamento e assicurarsi che l'olio copra il motore all'interno, quindi
rimontare la candela.
– Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto
di olio. Conservare la macchina in un luogo asciutto.
Controllare la presenza di dannie la tenuta
Controllo delle condizioni generali e della sicurezza
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Da pulire
Da pulire
Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura
Ispezione (Il motore funziona regolarmente?)
Ispezione, event. sostituire
Controllare ed event. Pulire l'apertura
Da sostituire
Da pulire
Vuotare il serbatoio
Far funzionare finché non termina il carburante
Alimentazione difettosa di carburante o difetto del sistema di
compressione, guasto meccanico
Attivato interruttore di arresto, guasto elettrico o cortocircuito, candela
o connettore difettosi, guasto del modulo di accensione
Posizione diffusore errata, carburatore difettoso, testa di aspirazione
(filtro tubo gas) sporca, tubo di alimentazione carburante piegato o
interrotto
Guarnizione difettosa della base del clindro, guarnizioni di tenuta
dell'albero a gomiti danneggiate,cilindro o fasce dei pistoni difettosi.
Guarnizione imperfetta della candela.
Molla dello starter rotta, parti interne del motore rotte
Carburatore contaminato, far pulire
Regolazione del minimo scorretta, testa di aspirazione o carburatore
inquinati.
Sfiato del serbatoio del carburante difettoso, linea di erogazione del
carburante ostruita, cavo o interruttore difettosi.
Filtro dell'aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata, tubo di
scarico del cilindro intasato
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Possibili cause