PEUGEOT 3008 Hybrid 4 Bedienungsanleitung Seite 46

Hybridsystem
Belüftung der Hochspannungsbatterie
Die Hochspannungsbatterie ist mit einem
Luftkühlungssystem, bestehend aus einem
Lüftereinlass unter dem linken Rücksitz und einem
Lüfter hinter der linken Kofferraumverkleidung,
ausgestattet.
Dieses System arbeitet nicht durchgehend, sondern
passt die Lüftungsleistung automatisch an den
Kühlbedarf der Batterie an.
Man kann es hinten arbeiten hören, auch wenn das
Fahrzeug nach einer Fahrt angehalten wird.
Sollte der Lüftereinlass versperrt werden, kann die
Batterie überhitzen und beschädigt werden. Dies
kann zu einer Minderung der Leistungsfähigkeit des
Hybridsystems führen.
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Um die Hochspannungsbatterie immer
optimal nutzen zu können, beachten Sie bitte
die folgenden Hinweise:
- Versperren Sie den Lüftereinlass
nicht mit Fremdkörpern, andernfalls
kann die Batterie überhitzen und die
Leistungsfähigkeit des Hybridsystems
beeinträchtigt werden,
- Verschütten Sie keine Flüssigkeiten.
Dies kann die Batterie beschädigen.
Hochspannung
Die Spannungen für den Betrieb des Elektromotors
liegen im Bereich von 150 bis 270 Volt.
Bitte beachten Sie die auf dem Fahrzeug
angebrachten Warnetiketten.
Seien Sie im Zusammenhang mit der Hochspannung
und der hohen Temperatur der unter Hochspannung
stehenden Teile besonders vorsichtig.
Schalten Sie vor allen
Arbeiten oder sonstigen
Eingriffen die Zündung aus
(Anzeigeleuchte Ready aus).
Hochspannungskabel
Unter dem Fahrzeug befinden sich
Hochspannungskabel (Unterboden); bitte achten
Sie darauf, diese im Offroad-Einsatz (wie beim
Überfahren von Hindernissen) nicht zu beschädigen.
Berühren, demontieren, entfernen oder ersetzen Sie
niemals die orangefarbenen Hochspannungsteile, -
kabel oder -steckverbinder, auch nicht im Falle eines
Unfalls.
Platzieren Sie Hebeeinrichtungen
(Wagenheber, Hebebühne, ...) an den
vorgesehenen Stellen, um die Kabel nicht zu
beschädigen.