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FRONTSTOSSSTANGE
2019+ RAM 2500/3500
BITTE LESEN BEVOR DU BEGINNST
Um eine qualitativ hochwertige Installation zu gewährleisten, empfehlen wir, diese
Anleitung vor Beginn der Arbeiten sorgfältig durchzulesen. Diese Anweisungen setzen
ein gewisses Maß an mechanischen Fähigkeiten voraus.
HINWEIS: Möglicherweise wird eine Kabelverlängerung am PDC-Kabelbaum benötigt,
falls vorhanden. Siehe Abschnitt VIII Punkt 5.
AEV30419AA
Stand: 13/01/2021

Inhaltsverzeichnis

I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
IX.
A.
Warn M12000 & M15000 Montage

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für AEV AEV30419AA

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

    Maß an mechanischen Fähigkeiten voraus. HINWEIS: Möglicherweise wird eine Kabelverlängerung am PDC-Kabelbaum benötigt, falls vorhanden. Siehe Abschnitt VIII Punkt 5. Inhaltsverzeichnis Demontage von Originalteilen Vorbereitung der AEV Stoßstange III. Montage des Mittelteiles Abschlepphaken und Ecken montieren Einstellen, ausrichten und anziehen Montage des PDC VII.
  • Seite 4: Demontage Von Originalteilen

    A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Demontage von Originalteilen –bewahre alle Schrauben auf Stecke den Kabelbaum der Stoßstange ab. Der Stecker befindet sich zwischen dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite und den Nebelscheinwerferbaugruppen (Abb.
  • Seite 5 A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Falls vorhanden, baue die serienmäßigen Nebelscheinwerferbauteile aus, indem du die vier 10mm Schrauben entfernst. Bewahre die Schrauben auf (Abb. 4). Abbildung 4 Entferne den serienmäßigen Nebelscheinwerfereinbaurahmen oder die Abdeckplatte indem du die fünf 10mm Muttern und die Vierkantschrauben entfernst.
  • Seite 6: Vorbereitung Der Aev Stoßstange

    Für Dieselfahrzeuge: Entferne die vordere Ladeluftkühlerabdeckung. Bewahre die Schrauben zur späteren Verwendung auf (Abb. 6). Abbildung 6 VORBEREITUNG DER AEV STOSSSTANGE Montiere die inneren und äußeren Rahmenlängsträger-Halterungen zusammen mit der Rahmenlängsträger- Verlängerung wie unten gezeigt. Verwende die werkseitigen Schrauben in den hinteren Bereichen und die mitgelieferten M12 x 90 Schrauben, Unterlegscheiben und Flanschmuttern in den vorderen Bereichen (Abb.
  • Seite 7 Wenn du eine Warn 16.5 Winde verbaust, montiere das Seilfenster mit den mitgelieferten Befestigungselementen der Winde. Ziehe die Schrauben mit dem vom Windenhersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Verwende die von AEV mitgelieferten Abstandshalter zwischen der Winde und der Stoßstange (Abb. 8). HINWEIS: Für Warn M12000 oder M15000 Winden siehe Anhang A Abbildung 8 Montiere zwei M12x35 Schlossschrauben in den oberen Außenecken des Mittelteiles und sichere sie...
  • Seite 8: Montage Des Mittelteiles

    A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S III. MONTAGE DES MITTELTEILES Hebe das Mittelteil mit Hilfe eines Helfers in die richtige Position und führe die Schrauben aus dem vorherigen Schritt durch die oberen Löcher der äußeren Rahmenhalterungen (Abb.
  • Seite 9: Abschlepphaken Und Ecken Montieren

    A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S IV. ABSCHLEPPHAKEN UND ECKEN MONTIEREN Montiere die Abschlepphaken und die Ecken mit M12x70 Schrauben und Muttern wie abgebildet (Abb.12). HINWEIS: Beginne mit ALLEN Schrauben durch die Ecke und die Haken, bevor du die Druckmuttern montierst.
  • Seite 10: Einstellen, Ausrichten Und Anziehen

    A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Stecke drei M12x35 Schrauben in die Stoßstangenecke und durch die Löcher in der äußeren Rahmenhalterung (Abb.
  • Seite 11 A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Verlege das Kabel der Winde wie abgebildet (Abb. 16). Abbildung 16 Bei Dieselfahrzeugen mit Abschnitt VI fortfahren. Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor montiere die Luftklappenhalterung mit den vier M6-Muttern und Schrauben aus dem Luftklappenhalterungssatz an der Stoßstange.
  • Seite 12: Montage Des Pdc

    HINWEIS: Die Anschlüsse an jedem Sensor sollten nach innen zum Fahrzeug zeigen. Der Sensor wird zwischen der von AEV gelieferten Halterung und der Rückseite der Stoßstange in Position gehalten. Achte darauf, dass die Tülle des Parksensors nicht eingezwickt wird und dass der Sensor parallel zur Stoßstange sitzt.
  • Seite 13 A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Montiere die M10x25 Schrauben und Unterlegscheiben in die Bügelenden und ziehe sie handfest an (Abb. 21). Abbildung 21 Befestige die zweite Abschleppösenblende und ziehe beide Blenden mit 12 Nm an.
  • Seite 14: Nebelscheinwerfer & Blenden Montieren

    V E H I C L E S Benutze das mitgelieferte Alkoholtuch, um die Aussparung für die Plakette am Mittelteil zu reinigen (Abb. 23). Montiere die AEV-Plakette mit Kleberücken in die Aussparung und drücke sie für 30 Sekunden fest. Abbildung 23 VIII.
  • Seite 15 Achte darauf, dass der Clip bündig auf der Rückseite der Lampenblende sitzt (Abb. 26). Abbildung 26 Montiere die werkseitige Blende bzw. die Abdeckung in die AEV-Blende und befestige sie dann mit den werkseitigen Vierkantschrauben und 10-mm-Muttern, die du in Schritt 5 der Demontage aufbewahrt hast.
  • Seite 16 A M E R I C A N E X P E D I T I O N V E H I C L E S Verbinde den werkseitigen Beleuchtungs- und Parksensorkabelbaum (Abb. 29). Abbildung 29 Der PDC-Kabelbaum muss möglicherweise an den mittleren beiden PDC Sensoren um jeweils ca 25cm verlängert werden.
  • Seite 17: Diesel: Luftleitblech Vom Ladeluftkühler Montieren

    Kabel der Winde zu schützen (Abb. 32). Abbildung 32 Befestige die AEV-Ladeluftkühlerabdeckung mit den mitgelieferten Schrauben an den beiden unteren werkseitigen Positionen des Ladeluftkühlers (Abb. 33). Benutze die drei originalen Druckstifte, um die Abdeckung an der Unterseite des Ladeluftkühlers zu befestigen.
  • Seite 18 V E H I C L E S ANHANG A - MONTAGE WARN M12000 & M15000 Das AEV M12000 oder M15000 Windenmontageset (PN: 10308016) wird benötigt. 1. Entferne die vier Schrauben, mit denen die Relaiskastenabdeckung befestigt ist und entferne sie. (Abb. 1).

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