Werbung
3) Installation der Elemente auf der Motoreinheit
Vollenden Sie zunächst das PVC-Rohr, das im Inneren der GFK-Rohre liegen wird. In Schritt 1 haben Sie schon
den ersten Teil des PVC-Rohrs mit dem Stützrohr der Motoreinheit verbunden. Am besten Sie fügen erst die
vier weiteren PVC-Rohrsektionen zusammen, bevor Sie diese an das erste PVC-Rohr montieren. Stecken Sie
dafür jeweils das breite Ende eines Rohres bis zum Anschlag auf das schmale Ende des nächsten Rohres (die
Reihenfolge ist dabei egal) und fixieren Sie die Verbindungsstellen danach ordentlich mit Isolierband (s. Abb.
13 und Abb. 14).
Die vier zusammengefügten PVC-Rohrsektionen werden dann auf das erste PVC-Rohr, das mit der
Motoreinheit verbunden ist, gesteckt und die Verbindungsstelle wird ebenfalls mit Isolierband fixiert.
Abb. 13
Sind alle PVC-Rohre montiert, kommen die GFK-Rohre an die Reihe. Das erste Element bildet dabei das GFK-
Rohr ohne Metallring. Nehmen Sie das Element und ziehen Sie es über die PVC-Rohre bis vor zur
Motoreinheit. Drücken Sie es dort bis zum Anschlag (!) in die FLEAXSEAL-Gummimanschette hinein. Ziehen
Sie dann die kleinere Schlauchschelle am FLEXSEAL fest.
Anschließend werden alle weiteren GFK-Rohre an das erste Rohr angefügt. Ziehen Sie diese mit dem
Metallring voraus über die PVC-Rohre und stecken sie den Ring auf das vorherige GFK-Rohr (s. Abb. 15). Die
Verbindungsstellen sind wetterfest und müssen nicht noch zusätzlich abgedichtet werden.
Zum Schluss wird das Teleskop-Element auf das letzte GFK-Rohr aufgesteckt.
Abb. 14 Beispiel für eine Fixierung
mit Isolierband. Die Rohre auf der
Abbildung sind nicht aktuell!
Abb. 15
8
Werbung
