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Inbetriebnahme
Vorgehensweise
Bosch Rexroth AG, Allgemeine Betriebsanleitung HYDROTRAC GFT 8000 Baureihe 40, RD 79022-01-B/04.2020
8.1.4 Schmieröl über die Öleinfüllöffnung an der Deckelseite einfüllen
Verbrennungsgefahr!
Das Planetengetriebe erwärmt sich während des Betriebes im Ölsumpf bis auf
maximal 90 °C, so dass Sie sich an ihm verbrennen können!
Lassen Sie das Planetengetriebe auf ca. 50 °C abkühlen, bevor Sie dieses
berühren.
Schützen Sie sich vor Verbrennungen mit entsprechender Schutzkleidung, wie
beispielsweise hitzebeständigen Sicherheitshandschuhen.
Tragen Sie immer eine Schutzbrille.
Verletzungsgefahr!
Durch Feststoffpartikel, wie beispielsweise Metallpartikel oder Metallabrieb, die
sich im Schmieröl befinden oder an Verschlussschrauben haften, können Sie sich
verletzen!
Tragen Sie entsprechende Schutzkleidung.
Bei der Erstbefüllung können Ölmenge und Ölmengenangabe aus den
„Technischen Daten" der materialnummerbezogenen Betriebsanleitung durch
im Planetengetriebe vorhandenes Konservierungsöl voneinander abweichen.
Der genaue Ölinhalt muss daher am Planetengetriebe ermittelt werden.
Befüllung des Planetengetriebes über die Deckelseite mit Schmieröl:
Beachten Sie die nebenstehende Skizze
• Bohrung 9: zum Einfüllen des Schmieröls
• Bohrung 8: zum Kontrollieren bzw. Ablassen des Schmieröls
1
Drehen Sie das Planetengetriebe so, wie in der nebenstehenden Abbildung
dargestellt: Bohrung 9 in 12-Uhr-Stellung und Bohrung 8 in 9-Uhr-Stellung.
2
Stellen Sie einen ausreichend großen Auffangbehälter unter das
Planetengetriebe.
3
Lösen Sie die Verschlussschraube der Bohrung 9 langsam, damit eventuell
vorhandener Druck entweichen kann.
4
Entfernen Sie anschließend die Verschlussschrauben aus den Bohrungen 8
und 9.
5
Entnehmen Sie die Angaben zur Ölviskosität und Ölfüllmenge dem Technischen
Datenblatt im Anhang D „Technische Daten/Zeichnungen" der
materialnummerbezogenen Betriebsanleitung.
6
Befüllen Sie das Planetengetriebe über die Bohrung 9 mit sauberem Schmieröl.
Füllen Sie so viel Schmieröl ein, bis etwas Schmieröl aus der Bohrung 8
herausläuft.
7
Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen auf den Gewinden der
Verschlussschrauben der Bohrung 8 und Bohrung 9 noch in einem
einwandfreien Zustand sind und wiederverwendet werden können. Tauschen
Sie beschädigte Dichtungen aus.
8
Verschließen Sie die Bohrung 8 und 9 mit den zugehörigen
Verschlussschrauben.
VORSICHT
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