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ITALIAN
AVVERTENZA
!
Per evitare un comportamento imprevisto del
sistema
suscettibile
di
causare
personali e danni materiali:
• Disconnettere
l'alimentazione
(quando necessario) prima di eseguire lavori
di installazione, manutenzione o conversione.
• Disconnettere la fornitura di aria e scaricare la
pressione da tutte le tubazioni di aria connesse
a questo prodotto prima di eseguire lavori di
installazione, manutenzione o conversione.
• Operare
entro
i
limiti
di
pressione e di altre condizioni indicati in
queste istruzioni.
• Il media deve essere senza umidità se la
temperatura ambiente è al di sotto del limite di
congelamento.
• Eseguire la manutenzione conformemente
alle procedure indicate in queste istruzioni.
• I lavori di installazione, manutenzione e
conversione di questi prodotti devono essere
eseguiti da personale addestrato ed esperto
all'uso di prodotti pneumatici.
• Dopo aver eseguito i lavori di installazione,
manutenzione e conversione, le fonti di aria e
di alimentazione elettrica (quando necessario)
devono essere collegate e il prodotto deve
essere sottoposto a test per verificare che
funzioni correttamente e non vi siano perdite.
Se si notano perdite o se il prodotto non
funziona correttamente, non usarlo.
• Avvertenze e dati tecnici indicati sul prodotto,
non devono essere coperti da vernice o altro.
Se
non
è
possibile
mascheratura, rivolgersi al rappresentante
locale per ottenere targhette sostitutive.
AVVERTENZA
!
La rottura del prodotto può causare gravi
infortuni.
Non connettere il regolatore al gas in bottiglia.
Non superare il valore nominale della
pressione primaria massima.
AVVERTENZA
!
LA MANCATA O NON CORRETTA SELEZIONE O
L'USO IMPROPRIO DEI PRODOTTI E DEI SISTEMI
QUIVI DESCRITTI O DEI RELATIVI ELEMENTI
POSSONO CAUSARE LESIONI PERSONALI,
ANCHE MORTALI, E DANNI MATERIALI.
Questo documento ed altre informazioni fornite dalla
nostra azienda, dalle sue affiliate e dai distributori
autorizzati forniscono opzioni del prodotto e/o del
sistema per ulteriori ricerche da parte di utenti con
conoscenze tecniche. È importante analizzare tutti
gi aspetti della propria applicazione, incluse le
conseguenze di ogni guasto e di esaminare le
informazioni relative ai prodotti o sistemi menzionati
nel presente catalogo di prodotti. A causa della
varietà di condizioni operative e di applicazioni di
questi prodotti o sistemi, l'utente, attraverso la
propria analisi e prova, è il solo responsabile della
selezione finale
dei prodotti o dei sistemi e di assicurare la
presenza di tutti i requisiti di performance,
sicurezza e avvertenze per l'applicazione.
I prodotti descritti in questo testo, inclusi, senza
però rappresentare una limitazione, le loro
caratteristiche, specifiche, modelli, disponibilità e
prezzi, sono soggetti a modifica da parte di questa
azienda e delle sue filiali in qualsiasi momento,
senza preavviso.
COPIE SUPPLEMENTARI DI QUESTE ISTRUZIONI
SONO DISPONIBILI PER ESSERE INSERITE IN
MANUALI
DI
FUNZIONAMENTO
MANUTENZIONE CHE UTILIZZANO QUESTI
PRODOTTI.
RIVOLGERSI
RAPPRESENTANTE LOCALE.
L'UTENTE
noi lo apprezziamo...Per accertarsi della massima
prestazione e soddisfazione, si consiglia di leggere
queste istruzioni prima di installare questo prodotto.
!
ISTRUZIONI IMPORTANTI PER
L'INSTALLAZION DI REGOLATORI DIAL-AIR™
lesioni
1. NON installare l'unità prima di avere letto
l'intero foglio di informazioni sul prodotto.
elettrica
2. SALVO SE altrimenti precisato dal fabbricante,
questo prodotto è specificamente progettato
per il funzionamento ad aria compressa e l'uso
di ogni altro tipo di fluido (liquido o gas) è
improprio. Per esempio, l'uso o l'iniezione nel
sistema di certi liquidi o gas pericolosi (come
alcool o gas liquido di petrolio) può essere
dannoso all'unità o provocare una combustione
temperatura,
causando fughe pericolose. Nel caso di
applicazioni
fabbricante si annullanoed il fabbricante
declina ogni responsabilità per qualsia si tipo di
danno. Il valore nominale massimo della
pressione è di 21 bar (300 psig). Il campo della
temperatura è da 0°C a 65,5°C (32°F a 150°F).
3. INSTALLARE l'unità a monte ed il più vicino
possibile al punto in cui è necessaria aria
regolata.
4. INSTALLARE l'unità in modo che l'aria fluisca
nella direzione della freccia indicata sulla
fusione.
5. NON limitare il flusso d'aria usando tubazioni o
raccordi di misura inferiore al normale, a meno
che non sia necessario il massimo flusso d'aria.
6. INSTALLARE il regolatore in qualsiasi
posizione rotazionale.
7. LE PORTE DI PRESSIONE possono essere
usate per installare un manometro o possono
essere usate come ulteriori porte d'uscita
dell'aria regolata. Chiudere tutte le porte non
eseguire
una
utilizzate.
8. IL MONTAGGIO AL PANNELLO richiede un
foro del diametro di 2-11/16" (69 mm) e
quattro fori del diametro di 7/32" (5,5 mm) per
!
le viti. L'unità può essere montata su pannelli
con uno spessore massimo di 1-1/4" (32 mm).
9. Si consiglia l'INSTALLAZIONE di un filtro da
5 micron a monte del regolatore.
10. LA REGOLAZIONE DELL'ARIA si ottiene
ruotando la manopola di regolazione in senso
orario per aumentare la pressione regolata ed
in senso antiorario per diminuirla.
ISTRUZIONI IMPORTANTI PER LA
!
MANUTENZIONE DEI REGOLATORI DIAL-AIR™
1. PRIMA
MANUTENZIONE DELL'UNITÀ, LEGGERE
L'INTERO FOGLIO DI ISTRUZIONI DEL
PRODOTTO E CHIUDERE LA PRESSIONE
E LO SFIATO SU ENTRAMBI I LATI DEL
REGOLATORE.
LUBRIFICAZIONE DEI REGOLATORI
DIAL-AIR™
1. PER AVERE UN FUNZIONAMENTO PRIVO DI
INCONVENIENTI,
appropriata lubrificazione del regolatore Dial-Air™.
2. QUANDO SI VERIFICA uno dei seguenti
sintomi,
Magnalube-G
lubrificante non è disponibile, utilizzare un
grasso denso come il Parker O-ring Lube, il
Lubriplate o il Molykote; tuttavia, questi
lubrificanti si esauriscono più velocemente del
Magnalube-G
NOTA: Non usare mai olio come lubrificante.
A. Eccessiva perdita attraverso la valvola di
sfiato.
B. Incapacità
pressioni secondarie.
C. Pressioni secondarie irregolari.
O
DI
AL
NOSTRO
ha scelto un prodotto di qualità e
improprie,
le
garanzie
DI
EFFETTUARE
è
indispensabile
una
lubrificare
il
regolatore
con
®
(vedere la nota). Se tale
®
.
di
raggiungere
elevate
D. Isteresi eccessiva (un ritardo dell'effetto
desiderato. Il ritardo, in questo caso, è
dovuto alla mancanza di lubrificazione).
3. Fare riferimento alla "figura A" per i passi da 1
a 10.
1. Togliere il tappo inferiore (1), la molla
della valvola principale (2), la valvola
principale (3), la molla della valvola pilota
(4) e la valvola pilota (5).
2. Pulire la sede formata in gomma della
valvola principale (non lubrificare).
3. Pulire e lubrificare la guarnizione di tenuta
del tappo inferiore, la guarnizione di
tenuta della valvola principale e la
guarnizione di tenuta della valvola pilota.
4. Rimontare l'unità.
5. Se non si rimedia al problema, lubrificare
le guarnizioni di tenuta rimanenti (vedere i
del
passi da 6 a 10).
6. Rimuovere l'anello di sicurezza (6) e tirare
il gruppo del coperchio (7) dall'unità.
7. Rimuovere il pistone superiore (8), la
coppa del pistone superiore (9), il pistone
inferiore (10), la valvola a spillo (11) e la
molla della valvola a spillo (12).
8. Pulire e lubrificare leggermente l'interno
del corpo.
9. Pulire e lubrificare la guarnizione di tenuta
del pistone superiore, la guarnizione di
tenuta della coppa del pistone superiore,
la guarnizione di tenuta del pistone
inferiore, la guarnizione di tenuta della
valvola a spillo e la guarnizione di tenuta a
scorrimento della valvola principale (13).
10. Rimontare l'unità. Se persistono i sintomi,
contattare il fabbricante.
RITARATURA DEI REGOLATORI DIAL-AIR™
1. NON TENTARE DI TARARE L'UNITÀ FINO
A QUANDO LE OTTO GUARNIZIONI DI
TENUTA NON SIANO LUBRIFICATE IN
MODO ADEGUATO.
2. PER RITARARE IL REGOLATORE Dial-Air™:
A. INSTALLARE il regolatore su una linea di
aria con almeno una pressione di 110 psig
(7,5 bar) in ingresso.
B. INSTALLARE un manometro su ogni
presa di pressione. Inserire la spina
fornita nell'ingresso rimanente.
C. TOGLIERE la manopola di bloccaggio
(figura A, numero 14) dall'unità.
D. RUOTARE il quadrante fino a 100 psig (7
bar).
LA
E. VERIFICARE che il manometro indichi
100 psig bar). Se esso non indica 100
psig (7 bar), regolare la vite "A" (figura B)
con un cacciavite fino a che il manometro
indichi 100 psig (7 bar). Se è necessario
più di mezzo giro della vite "A" per
ottenere 100 psig (7 bar), vedere la lettera
"G" sotto.
F. VERIFICA
DELLA
DELLA
TARATURA:
quadrante ed il manometro indicano lo
stesso valore (100 psig ± 2 psig; 7 bar ±
0,14 bar), ruotare il quadrante fino a 20
psig (1,4 bar). L'unità è tarata se
l'indicazione è 20 psig ± 5 psig (1,4 bar ±
0,34 bar). Il ± 2 psig (0,14 bar) e ± 5 psig
(0,34 bar) sono le tolleranze accettate per
i manometri più comunemente usati.
G. Quando si effettua la taratura dell'unità,
NON ruotare la vite "A" più di un mezzo
giro. Se l'unità è stata adeguatamente
lubrificata ed è necessaria una rotazione
superiore a un mezzo giro per tararla, ciò
sta
a
indicare
inconvenienti. In tal case l'unità dovrebbe
essere restituita al fornitore.
REGOLAZIONE
Quando
il
l'esistenza
di
altri
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