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Abbildung 4-4 Markierungen der Sensorelemente auf dem Vorlaufkeil
3.
Auf dem OmniScan Prüfgerät drücken Sie die Starttaste (
Weggeberposition auf Null einzustellen.
4.
Führen Sie die Prüfbewegung aus und achten Sie auf den Gerätebildschirm, um
sicherzugehen, dass alle Prüfdaten aufgezeichnet wurden.
5.
Nach Beendigung der ersten Prüfung drücken Sie den Taktgeberknopf.
6.
Bewegen Sie den Scanner, richten Sie ihn auf der nächsten Scan-Nullposition aus
und richten Sie Markierung von Element 1 auf dem Vorlaufkeil mit dem Element
64 auf dem Rohr aus.
7.
Zeichnen Sie Ihre nächste Markierung bei Element 64 und drücken Sie erneut den
Taktgeberknopf. Warten Sie mindestens eine Sekunde nach dem Drücken des
Taktgeberknopfs, bevor Sie den Scanner bewegen (zur Vermeidung des Risikos,
dass Prüfdaten überschrieben werden).
8.
Wiederholen Sie die obigen Schritte 4 – 7, bis Sie alle notwendigen Prüfungen
beendet haben.
4.3
Korrektur von Faktoren
Die konkave Form des Sensors mit seinem Abstand zur Prüfoberfläche und seiner
Anzahl Elemente im Schallbündel wirken sich auf die tatsächliche Schallbündelbreite
des Sensors und erkannte Fehlergröße wie folgt aus:
•
Die tatsächliche Breite, abgedeckt durch das Schallbündel des Sensors auf der
Prüfoberfläche, ist kleiner als die Breite der aktiven Apertur des Scanners.
•
Die Länge eines Fehlers (auf der Index-Achse) erscheint länger als es wirklich der
Fall ist.
10-003591-01DE [Q7780064], Überarb. 3, Februar 2020
64
1
), um die
Prüfung
43
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Fehlerbehebung
