Yokis MVR500MRP Bedienungsanleitung Seite 7

MaLFuNZioNaMeNto
La tapparella non si muove, ma si
sentono i relè commutare per 1
secondo.
La tapparella si ferma mentre sta
salendo e fa un movimento inverso.
La tapparella si ferma mentre sta
scendendo e fa un movimento
inverso.
Dopo una chiusura completa, la
tapparella si apre un po'.
Le tapparelle si fermano durante il
movimento solo quando azionate da
comando centralizzato.
Alcune tapparelle salgono e altre
scendono a seguito di comando
centralizzato.
tabella riassuntiva dei codici di configurazione del modulo
Azione
Cod
Richiamo della posizione intermedia
2
Apertura centralizzata con pulsante singolo
3
Chiusura centralizzata con pulsante singolo
4
Memorizzazione della posizione corrente della
5
tapparella come posizione intermedia
Cancellazione della posizione intermedia
6
Schedulazione quotidiana della posizione intermedia
7
Schedulazione quotidiana dell'ora di chiusura
8
Schedulazione quotidiana dell'ora di apertura
9
Cancella tutte le schedulazioni quotidiane
10
CENTRALIZZAZIONE
Sono possibili due modalità di centralizzazione radio, in funzione del numero di moduli da comandare e della distanza tra i vari
moduli:
• La modalità diretta: massimo 4 moduli per pulsante
• La modalità 'Bus Radio': numero di moduli illimitato
Fare riferimento al libretto istruzione dei trasmettitori o al 'Promemoria Radio' o al sito www.yokis.com per maggiori informazioni.
iMPortaNte
i moduli possono anche essere centralizzati per mezzo di filo pilota. in certe situazioni installative, può essere utile
prevedere comunque, in fase di cablaggio dei moduli, un filo pilota dedicato alla centralizzazione.
GARANZIA: In aggiunta alla garanzia legale, questo prodotto è garantito per 5 anni dalla data di fabbricazione. Il materiale dovrà essere stato utilizzato in
conformità alle prescrizioni indicate e all'uso cui è destinato. La difettosità non dovrà essere stata causata da un deterioramento o da un incidente risultante
da negligenza, utilizzo anomalo o montaggio inadeguato. In ogni caso, la garanzia non copre che la sostituzione dei prodotti difettosi senza che alcun
indennizzo, pregiudizio subito, danni ed interessi possano essere reclamati.
DS1054-025D
CauSe
- I fili del motore potrebbero non
essere collegati.
- Il motore dispone già di un
limitatore di coppia integrato.
- I fili del motore potrebbero
essere invertiti.
- Il motore sforza troppo.
- La lamelle della tapparella sono
sfalsate e forzano nelle guide di
scorrimento.
- Il finecorsa inferiore è spostato
e il motore forza sulla cerniera.
- L'alimentazione di rete è di
scarsa qualità.
- Su alcuni moduli i fili del motore
sono invertiti.
numero di
movimenti
di conferma
-
Apertura
Chiusura
2
3
Pos. Int.
Chiusura
Apertura
3
SoLuZioNe
- Verificare il funzionamento della tapparella sconnettendo i cavi del motore
dall'MVR500M ed utilizzando un'alimentazione diretta agli stessi cavi.
- Dopo 3 o 4 prove di salita e discesa con il pulsante, il modulo MVR500M si
deve auto-configurare. Se non lo fa, è sufficiente fare 24 pressioni brevi sul
pulsante.
- Verificare il collegamento dei fili del motore. Per far ciò, fare 3 pressioni brevi
sul pulsante, per aprire la tapparella. Se la tapparella si chiude, significa che il
collegamento è invertito.
- Provare ad aumentare la coppia del motore facendo 19 pressioni brevi sul
pulsante.
- Far muovere ripetutamente la tapparella per riallineare le lamelle.
- Provare ad aumentare la coppia del motore facendo 19 pressioni brevi sul
pulsante.
- Regolare il finecorsa elettrico inferiore.
- Provare ad aumentare la coppia del motore facendo 19 pressioni brevi sul
pulsante.
- Evitare di utilizzare prolunghe di sezione insufficiente e molto lunghe per
alimentare il cantiere.
- Fare 3 pressioni brevi sul pulsante locale, per aprire la tapparella. Se la
tapparella si chiude, significa che i fili del motore sono invertiti sulla morsettiera
(vedi sopra).
Cod
Azione
Consultare l'assistenza tecnica
per la configurazione dei finecorsa elettronici
Definizione del finecorsa elettronico inferiore
12
Definizione del finecorsa elettronico superiore
14
Cancella finecorsa inferiore e superiore
16
Sopprime il movimento inverso in caso di
17
sovraccarico (bistabile)
Aumenta la coppia del motore (bistabile)
19
Inversione logica dei fili di salita e discesa (bistabile)
20
Blocco delle configurazioni installatore
21
Disabilita schedulazione quotidiana (bistabile)
22
Autorizza configurazioni installatore
23
Disattivazione dei controlli dei finecorsa e di coppia
24
del motore
Reset del modulo ai valori di fabbrica
25
Soppressione controllo coppia motore (bistabile)
26
P7
numero di
movimenti
di conferma
sale per 1 sec.
scende per 1 sec.
3
7
9
10
1
2
3
4
2
6