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6.3
Motor am Getriebe montieren
Vorsicht
Vorsicht
Montage
Stellen Sie sicher, dass
der Motor das maximal zulässige Motorgewicht für das Getriebe nicht
überschreitet,
der Motor die passenden geometrischen Abmaße hat.
Getriebeschaden bei Getrieben mit NIEC- System (Getriebeserien PLS-HP
und PLF-HP)
Führen Sie keine spitzen oder ähnlichen Gegenstände in die zentrische Bohrung
der Abtriebswelle ein.
Beaufschlagen Sie die Bohrung der Abtriebswelle nicht mit Pressluft.
Sorgen Sie dafür, dass die Bohrungen der Abtriebswelle offen sind, außer es ist
von NEUGART anders vorgesehen.
Thermischer Längenausgleich nach Anbau von WPLN- Getrieben
thermischer Längenausgleich ist auf das A-Lagerschild des Motors bezogen.
Bei hohen Motortemperaturen, hohen Drehzahlen und einem Motor mit dem Festlager
am B-Lagerschild kann es auf Grund thermischer Längenausdehnungen zu
Überlastungen der Rillenkugellager im Motor kommen. In diesem Fall bitte optionale
Kupplung mit NEUGART abklären.
Bei hohen Motortemperaturen und einem Motor mit dem Festlager am B-Lagerschild
kann es auf Grund thermischer Längenausdehnungen zu axialen Verschiebungen der
Motorwelle kommen. Falls dies (z.B. bei speziellen Bremsen) zu Problemen führen
kann, bitte im Vorfeld optionale Kupplung mit NEUGART abklären.
Montieren Sie den Motor nach der Montageanleitung, die dem Getriebe in der
Verpackung beiliegt. Die in der Montageanleitung angegebenen Anzugsdreh-momente
sind unbedingt einzuhalten.
Sie können die Montageanleitung auch unter www.neugart.com herunterladen.
Betriebsanleitung Standardplanetengetriebe
DE_100225283 / Rev.Stand 004
6 Montage
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