Inhaltsverzeichnis
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GER
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Verdichtung
Steuerung
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Gemischaufbereitung
106
2-Zylinder, 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsgekühlt
649,3 cm³
60 mm
83 mm
11,3:1
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette
Druckumlaufschmierung (Semi-Trockensumpf)
2,095
Nasslaufende Lamellenkupplung
6-Gang klauengeschaltet
2,353 (39/16)
1,714 (36/12)
1,333 (32/24)
1,111 (30/27)
0,966 (28/29)
0,852 (23/27)
Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung (EFI)
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