BGS technic 62630-1 Bedienungsanleitung

Diesel-Injektordichtring-Demontagewerkzeug
Dieses Werkzeug wurde speziell für die Demonatge der Kupferdichtringe im Zyliderkopf entwickelt.
Die Injektor-Kupferdichtringe befinden sich im Zylinderkopf am Boden des Injektorenschachts.
Oft befinden sich diese Dichtringe sehr tief im Zylinderkopf, was eine Demontage nach herkömmlicher
Art nahezu unmöglich macht. Die Injektoren-Dichtringe sind sehr anfällig für Undichtigkeiten und in
Verbindung mit Verbrennungsrückständen sehr schwer zu demontieren.
Das Werkzeug wurde sehr schlank, mit einer konischen Spitze, gerändeltem Handrad und
Gleithammer konstruiert. Die konische Spitze wird mit Hilfe des Handrades in die Mittelbohrung des
Dichtrings eingedreht und der Dichtring kann dann mittels Gleithammer herausgezogen werden.
Es wird empfohlen, dass der Techniker keine anderen, ungeeigneten Werkzeugen zur Demontage
der Dichtringe verwendet. Diese können zur Beschädigung der Injektorendichtfläche führen.
Anwendung
A = Injektor-Dichtringzieher
B = Zylinderkopf
C= Kupferdichtring
1. Entfernen zunächst Sie den Injektor und reinigen Sie den
Injektorschacht. Beachten Sie dabei, dass keine
Verunreinigung in den Zylinder fällt.
2. Führen Sie die konische Spitze des Werkzeugs in den
Injektorschacht ein und drehen Sie das Werkzeug am
gerändelten Handrad wie eine Schraube, bis das Werkzeug
im Dichtring greift.
3. Stellen Sie sicher, dass Sie das Werkzeug gerade und
stabil halten. Betätigen Sie nun den Gleithammer bis sich
der Dichtring gelöst hat.
4. Jetzt sollten Sie in der Lage sein den Dichtring leicht zu
entfernen.
Achtung: Durch übermäßig starkes hineindrehen des Werkzeugs in den Dichtring, kann der
Dichtkegel im Injektorschacht beschädigt werden.
Kurzes Schlagen mit dem Schlaghammer ist effektiv und wird zur Demontage des Dichtrings aus dem
Zylinderkopf empfohlen.
Injektor-Dichtring-Auszieher
BGS 62630-1
A
B
C
B