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BFI57 / P/N BFI57-(xxx)-(xxx)
Bedienung und Einbau
Die Stromversorgung hat folgende Eigenschaften:
• Spannungsbereich:
• Leistungsaufnahme:
Da das BFI57 unter anderem als Backup-Gerät für
Glascockpit-Flugzeuge ausgelegt ist, handelt es sich bei
„Aus" in Wirklichkeit um ein Standby, in welchem (je nach
Konfiguration) sogar noch der Akku geladen werden kann.
Um zu verhindern, dass bei geparktem Flugzeug durch die
Standby-Stromaufnahme der Bordakku geleert wird, muss
zwischen dem BFI57 und dem Bordakku zwingend ein
Schalter (z.B. ein Avionics Master) vorgesehen werden.
3.6 Geräteabmessungen
3.6.1 Gehäuseform
Das BFI57 ist ein Gerät zum Einbau in ein Cockpit-Panel mit einem
Standard-Rundausschnitt von 57 mm (2 ¼ Zoll) Durchmesser:
Das Gerät hat die folgenden Abmessungen:
Breite:
Höhe:
Tiefe:
Das
nach
dem
Abmessungen:
Durchmesser:
24
8 ... 18 V DC
< 10W ladend, < 3W Betrieb geladen,
< 150mW Standby geladen
65 mm
65 mm
107 mm (ohne runde Frontplatte, ohne Anschlüsse)
Einbau
sichtbare
57 mm
Rundelement
Dicke:
2 mm
Document-No.: 08.510.010.71d/ Revision: 2.00
hat
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