Akrapovic Slip-On Race Line Einbauanleitung Seite 119

!
POZOR: pazite, da pri tem ne poškodujete sebe ali katerega koli dela izpušnega sistema
ali vozila.
!
POMEMBNO: na spoju med dušilcem in povezovalnimi cevmi uporabite nova originalna
tesnila.
5. Samo za vozila z dušilcem z armaturo v obliki nosilca: namestite dušilec na vozilo, privijte
prirobnice dušilca na tovarniške povezovalne cevi (s tovarniškimi maticami) in trdno privijte
dušilec na nosilca (s tovarniškimi vijaki), kot je prikazano (F 25, 26, 27, 28).
!
POZOR: pazite, da pri tem ne poškodujete sebe ali katerega koli dela izpušnega sistema
ali vozila.
!
POMEMBNO: na spoju med dušilcem in povezovalnimi cevmi uporabite nova originalna
tesnila.
6. Namestite in pritrdite vakuumski cevi na servomotorja, stisnite priključne sponke (F 29).
!
POZOR: pazite, da se med tem postopkom ne boste poškodovali ali da ne boste
poškodovali ventilov ali servomotorjev.
7. Znova namestite difuzor, razen njegovega srednjega dela – oglejte si priročnik, ki ga je izdal
proizvajalec vozila, za pravilen postopek in zatezne momente. Preverite, ali so izstopne
odprtine dušilca na sredini izrezov v odbijaču (F 30). Če so, nadaljujte s točko št. 10, sicer pa
s točko št. 8 ali št. 9.
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela
vozila.
8. Samo za vozila z dušilcem z armaturo v obliki objemke: razrahljajte vijake na nosilcu tovar-
niškega dušilca, prilagodite in poravnajte dušilec na sredino, tako da bodo njegove izstopne
odprtine na sredini izrezov v difuzorju, nato pa znova zategnite vijake na nosilcu (F 27, 28,
29).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela
vozila.
9. Samo za vozila z dušilcem z armaturo v obliki nosilca: razrahljajte vijake na nosilcih tovarni-
škega dušilca, prilagodite in poravnajte dušilec na sredino, tako da bodo njegove izstopne
odprtine na sredini izrezov v difuzorju, nato pa znova zategnite vijake na nosilcu (F 30, 31).
119 / 124