Rozwiązywanie Problemów - NORAUTO 28L Sicherheitshinweise

ODSZRANIANIE
PL
Okresowo we wnętrzu chłodziarki kompresorowej może tworzyć się lód. Zmniejszy to jej
pojemność i wydajność chłodzenia. Regularne odszranianie chłodziarki kompresorowej
utrzyma jej najwyższą wydajność.
1. Wyłącz chłodziarkę kompresorową.
2. Odłącz chłodziarkę kompresorową od źródła zasilania prądem stałym (DC).
3. Usuń z wnętrza całą zawartość i wyjmowaną przegrodę.
4. Otwórz pokrywę, aby wnętrze komory chłodziarki ogrzało się do temperatury
otoczenia.
5. Gdy lód się topi, zbierz gromadzącą się wodę czystym ręcznikiem.
6. Gdy cały lód się stopi, umyj wnętrze.
7. Pozwól mu całkowicie wyschnąć.
OSTRZEŻENIE: NIE używaj twardych, ostrych lub spiczastych przedmiotów do
usuwania szronu z chłodziarki lub uwalniania przymarzniętych przedmiotów. Może dojść
do nieodwracalnego uszkodzenia układu chłodzenia.
PRZECHOWYWANIE
• Ostrożnie zwiń przewód zasilania prądem stałym (DC) i przechowuj go w suchym
miejscu.
• Przed przechowywaniem urządzenia upewnij się, że jego wnętrze jest całkowicie
suche.
• Przechowuj urządzenie w chłodnym, suchym miejscu, pozbawionym wilgoci i
chronionym przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
• Gdy chłodziarka nie jest w użyciu, jej pokrywa powinna być uchylona, aby zapobiec
rozwojowi pleśni i nieprzyjemnym zapachom.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM
Urządzenie nie
działa (wtyczka jest
włożona do źródła
zasilania).
Zasilanie z gniazda
DC (prądu stałego):
Zapłon jest włączony,
a chłodziarka
kompresorowa nie
działa.
76
MOŻLIWA PRZYCZYNA
W gnieździe DC (prądu
stałego) w Twoim
samochodzie nie ma
napięcia.
Uszkodzony wentylator
wewnętrzny lub element
chłodzący.
Bezpiecznik we wtyczce
zasilania DC jest brudny
(prądem stałym). Wynikiem
jest słabe przewodzenie
prądu.
Przepalił się bezpiecznik we
wtyczce zasilania prądem
stałym (DC).
Przepalił się bezpiecznik w
pojeździe.
SUGEROWANE ROZWIĄZANIE
W większości pojazdów
należy włączyć zapłon, aby
doprowadzić prąd do gniazda
DC (prądu stałego).
Tylko autoryzowane centrum
naprawcze może dokonać
naprawy takiej usterki.
Jeśli wtyczka w oprawie gniazda
prądu stałego (DC) bardzo się
nagrzewa, należy albo wyczyścić
oprawę, albo wtyczka nie
została prawidłowo złożona.
Wymień bezpiecznik wtyczki DC
(prądu stałego) na bezpiecznik o
tych samych parametrach.
Wymień bezpiecznik gniazda DC
(prądu stałego) pojazdu (zwykle
15 A). Sprawdź w instrukcji
obsługi swojego pojazdu.