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Fehlerbehebung – hydraulische Folgeventile
BEIDE SEGMENTE STEHEN SENKRECHT UND HALTEN DANN AN
Sobald die Außensegmente senkrecht stehen, öffnet der Öldruck S4, sodass das Öl zu den Zylindern
der Hauptsegmente strömen kann. Lasthalteventil L1 verhindert, dass die Segmente herabfallen, und
steuert das Absenken in die Arbeitsposition.
Lösung
•
Druckeinstellung an S4 verringern, um ½ Umdrehung herausschrauben, prüfen und ggf. wieder-
holen.
•
Lasthalteventil L1 ist möglicherweise zu hoch eingestellt, sodass das Rücklauföl nicht in den Behälter
strömen kann. L1 um 1 Umdrehung herausschrauben, um die Druckeinstellung zu verringern.
•
Sicherstellen, dass die hydraulische Durchflussmenge am Schlepper nicht zu gering oder deaktiviert
ist.
•
Hydraulikdruck am Schlepper prüfen (mindestens 150 bar).
•
Servicetechniker informieren. Durchflussmenge prüfen. Wenn das Öl strömt, die Zylinder
nacheinander isolieren, um die Unversehrtheit der Zylinderkolbendichtringe sicherzustellen
(WARNUNG: Segmente in Transportposition klappen und erst dann die Zylinder ausbauen.
Andernfalls besteht die Gefahr TÖDLICHER ODER SCHWERER VERLETZUNGEN.)
GAR KEINE BEWEGUNGEN
Lösung
•
Siehe erster Punkt. Ketten prüfen und ggf. von Erdrückständen oder Fremdkörpern befreien.
•
Sicherstellen, dass die Schlauchanschlüsse richtig in den schlepperseitigen Abreißkupplungen sitzen.
•
Sicherstellen, dass alle Hähne und elektronischen Transportsicherungen am Schlepper geöffnet sind.
•
Sicherstellen, dass die hydraulische Durchflussmenge am Schlepper nicht zu gering oder deaktiviert
ist.
•
Hydraulikdruck am Schlepper prüfen (mindestens 150 bar).
•
Servicetechniker informieren. Durchflussmenge prüfen. Wenn das Öl strömt, die Zylinder
nacheinander isolieren, um die Unversehrtheit der Zylinderkolbendichtringe sicherzustellen.
(WARNUNG: Segmente in Transportposition klappen und erst dann die Zylinder ausbauen.
Andernfalls besteht die Gefahr TÖDLICHER ODER SCHWERER VERLETZUNGEN.)
ABFOLGE HAT FUNKTIONIERT, IST JETZT ABER FALSCH
Der Folgeventilblock ist für maximal 30 l/min Volumenstrom ausgelegt!
Bei dieser Durchflussmenge kommen die Folgeventile mit dem Volumenstrom zurecht und arbeiten mit
den richtigen Einstellungen. Wenn die Durchflussmenge zu hoch eingestellt ist, steigt der Druck im
Ventilblock, sodass die Folgeventile zu früh oder unkontrolliert öffnen.
Lösung
•
Durchflussmenge an den schlepperseitigen Steuerventilen auf niedrigen Wert stellen (20 %).
•
Hebel für die Schlepperhydraulik langsam betätigen.
•
Durchflussregelventil E um 2 Umdrehungen herausschrauben, um Volumenstrom zu reduzieren.
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Fehlerbehebung
