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Betriebsanleitung
P/R Serien
Fehlerbehebung
ID
Problem
Getriebe
läuft bei
niedrigen
006
digkeiten und
Frequenzen
nicht an.
Getriebe läuft
morgens oder
007
nach der
langen Pause
nicht an.
008
Getriebe ist zu
heiß.
009
Getriebe ist zu
heiß.
010
Getriebe ist zu
heiß.
011
Getriebe ist zu
laut.
012
Getriebe ist zu
laut.
JS-Technik GmbH - Lether Gerwerbestrasse 10 - 26197 Großenkneten - www.js-technik.de
Beobachtung
Lösung
Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist die Frequenz des Motors zu gering.
Die Parameter vom Motor und des Umrichters müssen optimiert werden.
Der Wirkungsgrad des Getriebes kann bei niedriger Geschwindigkeit zu
Es wird ein
gering sein, besonders bei Schneckengetrieben. Der empfohlene
Frequenzumrichter
Frequenzbereich ist 20-70 Hz für Schneckengetriebe, 10-70 Hz für
verwendet.
Stirnradgetriebe. Verwende eine stärkere Motorleistung oder ändere die
Übersetzung des Getriebes, um in empfohlenem Frequenzbereich zu
arbeiten.
Das Öl entspricht nicht den Betriebsbedingungen. Öl mit weniger Viskosität
Die
auswählen. Siehe in die Betriebsanleitung für die richtige Ölauswahl. Die
Umgebungstempera-
Motor- Umgebungstemperatur durch eine Heizung regeln. Wenn das
tur ist unter 5 °C.
Problem weiter besteht, wähle einen Motor mit höherer Leistung.
Bei Vollbelastung die Oberflächentemperatur des Getriebes messen.
Wenn die Temperatur unter 80°C ist, ist es in Ordnung. Alle mit ATEX
zertifizierten Getriebe sind so ausgelegt, dass sie unter 120 °C betrieben
Das Getriebe wird
werden können. Wenn bei ATEX- Getrieben die Umgebungstemperatur
unter 40 °C
über 120°C ist, den Betrieb unbedingt abschalten und Kontakt mit JS-
Umgebungstempera-
Technik aufnehmen. Wenn ein Getriebe ohne ATEX Zertifizierung
tur verwendet.
über 80°C Umgebungstemperatur betrieben wird, kontrolliere die
Schmierungsart und Ölmenge entsprechend der Montageposition.
Kontrolliere die Montageposition auf dem Typenschild des Getriebes.
Wenn es nicht mit der aktuellen Montageposition stimmt, gehe zu ID 100.
Bei Vollbelastung die Oberflächentemperatur des Getriebes messen. Wenn
die Temperatur unter 80°C ist, ist es in Ordnung. Alle mit ATEX zertifizierten
Getriebe sind so ausgelegt, dass sie unter 120 °C betrieben werden können.
Es wird ein
Wenn bei ATEX- Getrieben die Umgebungstemperatur über 120°C ist, den
Stirnradgetriebe
Betrieb unbedingt abschalten und Kontakt mit JS-Technik aufnehmen.
unter 40 °C
Wenn ein Getriebe ohne ATEX Zertifizierung über 80°C
Umgebungstempera-
Umgebungstemperatur betrieben wird, kontrolliere die Schmierungsart und
tur verwendet.
Ölmenge entsprechend der Montageposition. Kontrolliere die
Montageposition auf dem Typenschild des Getriebes. Wenn es nicht mit der
aktuellen Montageposition stimmt, gehe zu ID 100.
Standardgetriebe sind für Umgebungstemperaturen unter 40°C ausgelegt.
Die
Wenn die Umgebungstemperatur über 40°C ist, muss eine
Umgebungstempera-
Sonderlösung angewendet werden. Bitte mit JS-Technik Kontakt
tur ist über 40 °C.
aufnehmen.
Überprüfe, welche bewegenden Teile das Geräusch verursachen. Trenne
Das Geräusch ist
das Getriebe von der Maschine. Wenn das Geräusch auch in diesem Fall
regelmäßig und kon-
hörbar ist, dann ist ein Lager des Getriebes oder Motors defekt. Lager
tinuierlich.
auswechseln. ansonsten gehe zu ID 100.
Überprüfe, welche bewegenden Teile das Geräusch verursachen. Trenne
das Getriebe von der Maschine. Wenn das Geräusch auch in diesem Fall
Das Geräusch ist
hörbar ist, kann es Partikel im Öl des Getriebes geben. Wechsle das
zufällig.
Öl und untersuche es. Wenn im Öl Metallpartikel vorhanden sind, dann
ist das Getriebe beschädigt. Gehe zu ID 100.
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