CF MOTO CFORCE 625 TOURING 2020 Bedienungsanleitung Seite 102

Trocknen des CVT-Systems nach dem Eintauchen in Wasser
Wenn Wasser in das CVT-Gehäuse gelangt ist, rutscht der Antriebsriemen wahrscheinlich durch, was zu
einer schlechten Leistung führt. Um Wasser auszustoßen und das CVT-Gehäuse zu trocknen, führen Sie
folgende Schritte aus::
• Entleeren Sie das CVT-Gehäuse.
• Das Fahrzeug in Neutralstellung bringen und die Motordrehzahl für einige Minuten erhöhen, um die
CVT-Komponenten zu trocknen.
• Lassen Sie das Gas los und schalten Sie in die "L"- Geländeuntersetzung, dann testen Sie die
Leistung des Fahrzeugs.
• Wiederholen Sie diesen Vorgang bei Bedarf, bis Sie sich davon überzeugt haben, dass das gesamte
Wasser ausgestoßen wurde. Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn die Probleme mit der
Fahrzeugleistung weiter bestehen.
HINWEIS
Nachdem das Fahrzeug im Wasser gefahren worden ist, ist es wichtig das Fahrzeug gemäß dem
Wartungsplan warten zu lassen. Die folgenden Bereiche bedürfen besonderer Aufmerksamkeit: Motoröl,
vorderes und hinteres Differenzial und alle Schmierstellen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug unter Wasser betrieben
haben und es unmöglich ist, es vor dem Starten zu Ihrem Händler zu bringen, befolgen Sie die in diesem
Handbuch beschriebenen Schritte, um Wasser aus dem Luftfilterkasten und dem Motor zu entfernen.
Ein erheblicher Motorschaden kann entstehen, wenn das Fahrzeug nach dem Betrieb im Wasser nicht
gründlich inspiziert wird. Wenn Wasser in das CVT-Gehäuse eingedrungen ist, befolgen Sie das in diesem
Handbuch beschriebene Verfahren zur Trocknung des CVT-Kupplungssystems. Lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von Ihrem Händler warten, wenn Ihr Fahrzeug in Wasser, das die Fußrastenhöhe überschreitet,
eingetaucht ist oder stehen geblieben ist. Es ist wichtig, vor dem Starten des Motors mit Ihrem Händler in
Kontakt zu treten, da Wasser in die Luftfilterbox und den Motor gelangt sein kann.
BEDIENUNG
VORSICHT
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