Evolution DWP1000 Originalhandbuch Seite 57

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ
ΑΝΤΛΙΕΣ ΝΕΡΟΥ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
α. Οι κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ δεν πρέπει ποτέ
χρησιμοποιούνται σε κλειστούς χώρους που δεν
αερίζονται. Τα καυσαέρια που παράγονται είναι εξαιρετικά
τοξικά και μπορούν να προκαλέσουν "Δηλητηρίαση
Μονοξειδίου του Άνθρακα" που προκαλεί υπνηλία και τελικά
θάνατο. Επιτρέπεται η χρήση βενζινοκίνητης μηχανής σε
εσωτερικούς χώρους μόνο αν το χτίριο είναι πολύ καλά
αεριζόμενο και τα καυσαέρια μπορούν να συλληφθούν και
να οδηγηθούν προς τα έξω μέσω εξαγωγής καυσαερίων ή
συστήματος οδοκαθαριστών.
β. Ο Κινητήρας/Η Αντλία Νερού πρέπει να τοποθετείται
πάνω σε σταθερή και επίπεδη επιφάνεια. Οι τροχοί
θα πρέπει να κλειδώνονται, ούτως ώστε η μηχανή να μην
κινείται κατά τη διάρκεια της εργασίας.
γ. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργείται σε
ταχύτητες που ξεπερνούν τη μέγιστη ταχύτητα πάνω
στην πινακίδα. Η λειτουργία της μηχανής σε υπερβολικές
ταχύτητες αυξάνει τις πιθανότητες βλάβης και επακόλουθα
ατυχήματα.
δ. Μην πειράζετε τα εξαρτήματα που ρυθμίζουν
την ταχύτητα του κινητήρα. Μπορεί να αλλάξετε τις
εργοσταστιακές παραμέτρους λειτουργίας.
ε. Χρησιμοποιείτε μόνο το είδος καυσίμου που
παρατίθεται από αυτό το Εγχειρίδιο Οδηγιών.
Χρησιμοποιώντας καύσιμο με αριθμό οκτανίων κατώτερο
από τον καθορισμένο μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική
φθορά και την πρόωρη βλάβη του κινητήρα.
στ. Διατηρείτε την περιοχή γύρω από τον κινητήρα
καθαρή και τακτοποιημένη. Ποτέ μην αφήνετε καύσιμες
ύλες (ξύλο, πλαστικό, χαρτόνι, μουσαμά κτλ.) κοντά σε
αναμμένη μηχανή.
ζ. Μην τον χρησιμοποιείτε μέσα ή κοντά σε πιθανόν
εκρηκτικό περιβάλλον. Ατμόσφαιρες φορτωμένες με σκόνη
όπως σε κάποια βιομηχανικά κτίρια (Αλευρόμυλοι, Μύλοι
Ξυλείας) έχουν εκρηκτική δυναμική.
η. Ελέγχετε τακτικά το σύστημα καυσίμων για διαρροές.
Οι σωλήνες και οι ενώσεις πρέπει να ελέγχονται για
αλλοίωση ή φθορά. Ελέγχετε το ρεζερβουάρ καυσίμων για
βλάβη ή το καπάκι του ρεζερβουάρ για κακή τοποθέτηση ή
φθορά. Τυχόν ελαττώματα πρέπει να διορθωθούν πριν τη
χρήση του κινητήρα.
θ. Πάντα να σβήνετε τον κινητήρα και να τον αφήνετε
να κρυώσει πριν τον ανεφοδιασμό του. Προσπαθήστε
να αποφύγετε τυχόν χύσιμο του καυσίμου (συχνά
προκαλούμενο από "υπερχείληση" του ρεζερβουάρ) και
καθαρίστε το τυχόν χυμένο καύσιμο αμέσως. Η εφαρμογή
στεγνής άμμου είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για να
εξουδετερωθεί το χυμένο καύσιμο.
ι. Μην αφήσετε τον κινητήρα να ξεμείνει από καύσιμα.
Η διόγκωση του κινητήρα ενώ χρησιμοποιεί τα απομεινάρια
των καυσίμων μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε συνδεδεμένο
ηλεκτρικό εξοπλισμό.
κ. Όταν μεταφέρετε τον κινητήρα σε ένα όχημα
βεβαιωθείτε ότι η κάνουλα του ρεζερβουάρ είναι κλειστή.
Για να ελαχιστοποιήσετε τις πιθανότητες χυσίματος του
καυσίμου ο κινητήρας πρέπει να ασφαλιστεί με σχοινιά κτλ.
στο χώρο φορτώματος του οχήματος ούτως ώστε να μην
μπορεί να κινηθεί κατά την μεταφορά. ΄Οταν ασφαλιστεί, ο
κινητήρας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο επίπεδος.
λ. Για μακροπρόθεσμη αποθήκευση προτείνουμε να
στραγγίσετε το σύστημα καυσίμων του κινητήρα. Κατά
τη μακροπρόθεσμη αποθήκευση πρόσθετα συστατικά στα
μοντέρνα καύσιμα μπορεί να κατακαθίσουν από το καύσιμο
και να μπλοκάρουν τους πίδακες και τις βαλβίδες του
συστήματος καυσίμου.
μ. Αποθηκεύετε τον κινητήρα σε χώρο ασφαλή και καλά
αεριζόμενο. Μη εξουσιοδοτημένο προσωπικό δεν πρέπει να
έχει πρόσβαση σε αυτό τον κινητήρα.
ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
α. Τοποθετήστε την αντλία προσεκτικά και
βεβαιωθείτε ότι δεν μπορεί να κινηθεί κατά τη
λειτουργία της. Αν επιθυμήτε, μπορείτε να βάλετε
σφήνες κάτω από τους τροχούς εκτός από το να
εφαρμόσετε τα φρένα.
β. Κρατήστε την άμεση περιοχή γύρω από την
αντλία καθαρή. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν
μπορεί να έρθει σε επαφή με εύφλεκτα υλικά.
γ. Πάντα να τοποθετείτε ένα φίλτρο στην
είσοδο του σωλήνα τροφοδοσίας. Αυτό θα
αποτρέψει μεγάλες πέτρες και άλλα συντρίμμια
από το να ρουφηκτούν στο εσωτερικό της αντλίας
προκαλώντας ζημιά.
δ. Διατηρείτε το φίλτρο καθαρό. Κατά τη χρήση
το φίλτρο μπορεί να αποφραχτεί, περιορίζοντας τη
ροή του νερού και επιβάλλοντας πρόσθετή πίεση
στον κινητήρα.
ε. Τοποθετήστε την εκροή του νερού (έξοδο του
σωλήνα) αρκετά μακριά από την αντλία. Διατηρείτε
την αντλία και τον κινητήρα όσο πιο στεγνή/ό γίνεται.
στ. Μην χρησιμοποιείτε αυτό τον εξοπλισμό για να
αντλείτε βενζίνη (ή άλλα ευφλεκτα υγρά) ή άλλα
διαβρωτικά υγρά. Αυτή η αντλία είναι σχεδιασμένη για
να αντλεί Μόνο Νερό.
ζ. Ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία στεγνή. Πάντα
να γεμίζετε την αντλία με νερό πριν να την ξεκινήσετε.
η. Ποτέ να μην κατευθύνετε το νερό προς ηλεκτρικό
εξοπλισμό ή καλώδια. Το νερό μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή βλάβη στον ηλεκτρικό εξοπλισμό και μπορεί να
αποτελέσει σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς.
θ. Πάντα να χρησιμοποιείτε τουλάχιστον 300χλστ.
εύκαμπτου σωλήνα για να συζεύξετε όποιες άκαμπτες
σωληνώσεις της αντλίας. Η σύζευξη της άκαμπτης
σωλήνωσης άμεσα προς την αντλία μπορεί να επιβάλει
www.evolutionbuild.com
CZ
®
DA
DE
EL
ES
FI
FR
GB
IT
NL
NO
PL
PT
RU
SK
SV
57