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Verwandte Anleitungen für SCALE-PARKFLYER Fatty FW190
Inhaltszusammenfassung für SCALE-PARKFLYER Fatty FW190
- Seite 1 FW190 „Fatty“ aus der Fatty Staffel:...
- Seite 2 Bauanleitung Das Modell der FW190 als „Cartoon Variante“ ist Teil der Fatty Staffel, welche hier im Shop erhältlich ist. Die Modelle sind einfach im Aufbau und erlauben einen schneller Baufortschritt. Die Tragfläche z.b. besteht lediglich aus wenigen Bauteilen. Das gewählte „KF“-Profil erleichtert somit den Aufbau. Der Start kann mit einem Startwagen, per Hand oder ein verbautes Einziehfahrwerk erfolgen.
- Seite 3 Ihnen Passungenauigkeiten oder doch fehlende Bauteile auffallen, bitte ich Sie mich zu kontaktieren um ein möglichst zufrieden stellendes Produkt Ihnen und auch den nachfolgenden Kunden anbieten zu können. info@scale-parkflyer.de Allgemeines: Das Baumaterial DEPRON ist ein sehr leichtes Baumaterial, dass normalerweise im Hausbau Verwendung findet. In Baumärkten findet man es in Tapetenabteilungen unter dem Namen „Untertapete“...
- Seite 4 Depronverarbeitung: Depron kann kalt über eine Tischkante mit dem Handballen verformt werden. Das beschleifen von Ecken und überstehenden Kanten geht mit feinem Schmiergelpapier gut von statten. Beim schneiden von Depron sollte man ein scharfes Teppichmesser mit schmaler Klinge verwenden. Bei Verklebungen Depron-Depron eignet sich sehr gut UHU-Por, es sei denn, es ist während des Verklebens unter Spannung, oder in Verbindung mit anderen Materialien, oder auf die Verklebung lastet eine höhere...
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Seite 5: Die Stückliste
Die Stückliste: Pos. Bezeichnung Anzahl Material Rumpfseitenteil 6 mm R1 a Rumpfseitenteil unter Tragfläche 6 mm Rumpfstringer Li + Re je 1 X 6 mm R4 - R11 Rumpfspanten je 1 X 6 mm Cockpitrückenwand 6 mm Cockpit Boden 6 mm R14 - R16 Tragflächenverstärkung je 2 X... - Seite 6 Position aller Bauteile:...
- Seite 9 Cockpitausbau: Teile C1 bis C9:...
- Seite 10 PVC/ Polystyrol Bauteile:...
- Seite 11 Bauanleitung: Tragflächenbau: 1. Zusammenbau der Heling 2. Tragflächenunterteile TR U Li TR U Re vorbereiten. Dazu die Tragflächenunterteile auf die Heling legen und den Klebestoß leicht beschleifen bis diese Spaltfrei zusammenpassen. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 12 3. Zur Verstärkung der Tragfläche eine CFK Flachstab 6 X 0,5 mm oder 8 X 0,5 mm einsetzen. Dazu der Markierung entlang die Tragfläche einschneiden, sodass der CFK Stab ohne Spiel eingesetzt werden kann. Der Flachstab sollte auf der Tragflächen-Unterseite bündig verlaufen. Den CFK Stab länger ablängen, damit genug Klebefläche zur Verfügung steht, um beide genügend zu verkleben.
- Seite 13 5. Querruder TR QR Re & Li mittels Scharniere einsetzen. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 14 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang 6. Die Querruder Servos vorbereiten. Servokabel verlängern, bis die Stecker genügend in den Rumpfbereich reichen. Servos auf Neutral justieren und in die untere Tragfläche Unterseite unten bündig verkleben.
- Seite 15 7. Einen „Kabelkanal“ nun in die untere und obere Tragfläche einschneiden. Es genügt mit dem Cuttermesser ein“V“ auszuklinken. Dieser kann am CFK Holm entlang führen. Eine öffnung durch das Tragflächenoberteil schneiden, dass die Kabel nach oben herausgeführt werden können. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang 8.
- Seite 16 Rumpfaufbau: Spanten in den Rumpfsstringer einstecken und bündig mit verkleben. Jetzt können die Längsstringer R2 Li & R2 Re seitlich eingeschoben, ausgerichtet und verklebt werden. Der muss von oben gesehen in die rechte Seite geschoben werden. Links demnach auf der linken Seite. ( vorderer Spant im Bild wird nicht benötigt ) nun laut Zeichnung einsetzten, zuvor den Klebestoß...
- Seite 17 alle Bauteile nun miteinander verschleifen, damit später die Beplankung plan auf den Stößen liegt.
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Seite 18: Das Seitenleitwerk Einsetzen
Das Heck spitz auslaufen lassen. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Das Seitenleitwerk einsetzen... - Seite 19 Die Beplankung kann nun vorbereitet werden: Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Anzeichnung muss innen sein. Die Beplankung mit dem Handballen vorsichtig über eine Tischkante ziehen, bis der Radius des Rumpfes ca. erreicht ist. Nicht sofort mit zu viel Druck ziehen, damit das Depron nicht bricht. Am besten langsam an den Biegeradius herantasten.
- Seite 20 Die Beplankung sollte soweit vorgewalkt werden: Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Den Rumpf in die Beplankung legen. Die Anzeichnung der Klebeflächen ist eine orientieren, der Materialüberstand erlaubt die Beplankung nicht perfekt ausrichten zu müssen.
- Seite 21 Überschüssiges Material wird später angeschnitten. Die Verklebung kann mit z-b. UHU POR stattfinden. Dazu beide Komponenten einstreichen, Backpapier dazwischen legen ( verklebt sich mit UHU POR nicht ) , Rumpf ausrichten und stück für Stück das Backpapier herausziehen. Die Verklebung kann natürlich auf in Stufen erfolgen, auch mit anderen Klebstoffen.
- Seite 22 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 23 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
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Seite 24: Den Materialüberstand Abschneiden Bis Mitte
Den Materialüberstand abschneiden bis Mitte Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Den Bereich der Tragfläche behutsam abschneiden. Dazu die Tragfläche mehrmals auflegen, bis die Beplankung an der Tragfläche spaltfrei abgetrennt ist. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang... - Seite 25 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 27 Lufteinlass nun einarbeiten. Dazu leicht der Rumpfform vorbiegen. Die Vorderseite ist auf R18 markiert. R18 auf der Beplankung auflegen und ab Spant 5 stück für stück einschneiden. Beplankung hinten schräg anschleifen, siehe Foto.
- Seite 28 einlegen, hinten überstehen lassen und einkleben. offene Spalte mit 3mm Depronresten verschließen, Hinterkante mit dem Rumpf bündig verschleifen.
- Seite 29 Da nun die Servos und Bowdenzüge für Seite / Höhe eingesetzt werden, das Höhenleitwerk vorbereiten. Das Höhenleitwerk kann komplett vorgerichtet werden.
- Seite 30 Höhenleitwerk und Seitenruder einschieben.
- Seite 31 Bowdenzüge durch den Rumpf führen. Höhenanlenkung wird doppelt ausgeführt auf jedes Höhenruder.
- Seite 33 Motorträger einsetzen. Zug und Sturz ist in schon integriert. Der Motorträger aus z.b. Sperrholz einkleben. Wichtig ist, dass eine Krafteinleitung in den Rumpf übergeht.
- Seite 34 Motorhaube und Gewehratrappen nun aufsetzen und verkleben.
- Seite 35 Befestigung der Tragfläche vorbereiten. Es gibt mehrere Möglichkeiten. - feste Verklebung der Tragfläche auf den Rumpf. - Tragflächenbefestigung mittels Spanngummis - Tragflächenbefestigung mittels Bolzen und Kunststoffschraube. Tragflächenbefestigung mittels Spanngummis: Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 36 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 37 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
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Seite 38: Tragflächenbefestigung Mittels Bolzen Und Kunststoffschraube
Tragflächenbefestigung mittels Bolzen und Kunststoffschraube: Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang... - Seite 39 Für jede Variante, Tragfläche aufsetzen und ausrichten. Rumpf unter der Tragfläche: und den Spanten zusammenstecken.
- Seite 41 Beplankung auch vorbiegen. Klebefläche schräg anschleifen/schneiden und dabei anpassen und verkleben.
- Seite 42 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 43 Vorbereiten des Spinners. Um den Spinner zu Komplettieren, wird eine Trägerplatte aus 2 mm Sperrholz, besser 0,5 – 1 mm GFK benötigt. Durchmesser 79 mm. Die Beschreibung zeigt BF109, unterscheidet sich aber nicht im Prinzip. Durch die bauweise kann günstig ein leichter Spinner gebaut werden: Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Mit einem Depron oder Styrodur-Ring der Spinnerform anpassen,...
- Seite 44 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 45 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Ausschnitte für den Propeller vorbereiten. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 46 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 47 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 48 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang...
- Seite 49 Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Am Schluss kann der Spinner PVC2 mit UHU POR auf die Trägerplatte verklebt werden. Wichtig: Nass zusammenkleben, um genug Zeit zu haben, den Spinner während der Aushärtephase auszurichten für einen Rundlauf ohne Unwucht. Es kann zusätzl. Kl.
- Seite 50 Anschluss aller Servos. Bild zeigt anderen Fatty, baugleicher Vorgang Cockpitausbau: Alle Bauteile aus 3 mm ergeben Armaturenbrett und Pilotensitz. Es kann eine Pilotenbüste eingesetzt werden.
- Seite 52 Je nach Auswahl des Antriebsmotors und des Flugakkus befindet sich der Flugakku in unterschiedlicher Position. Auswiegen des Modelles mit alles Komponenten um den Schwerpunkt zu ermitteln. Der Schwerpunkt liegt am Tragflächenvorderkante bei: 55 mm Details und Lackierung. Nun kann das Modell komplett verschliffen werden. Für Klebespalte kann „...
- Seite 53 Lackierung: Für das Finish empfehle ich „Kreul“ Farben auf Wasserbasis. Depron, leicht angeschliffen lässt sich sehr gut mit einem Soft Farbroller Konturenfrei rollern. Wer etwas mehr Stabilität erreichen will, sollte Parkettlack von „Aqua Clou“ ( Wasserbasis ) auftragen und mit zwischenschliffen mehrmals streichen.
- Seite 54 Ich würde mich freuen, wenn ich ein Feedback von ihnen per Email erhalten würde über Bau, Eindrücke oder Fotos für die im Shop einzusehende Kundengallerie. Natürlich helfe ich telefonisch oder per Email bei Bauproblemen. Ich rufe gerne zurück bei einer Emailanfrage. Allzeit guten Flug mit ihrem neuen Modell. Frank Seuffert info@scale-parkflyer.de...
- Seite 55 Achtung!! Sicherheitshinweise für den Betrieb von Elektroflugmodellen Diese Hinweise sowie die Montage- und Betriebsanleitung müssen vor der Inbetriebnahme des Modells sorgfältig und vollständig durchgelesen werden! Flugmodelle sind kein Kinderspielzeug. Für den Bau und insbesondere den anschließenden Betrieb sind Sachkenntnisse erforderlich. Fehler und Unachtsamkeiten beim Zusammenbau und dem anschließenden Betrieb können schwerwiegende Personen- und Sachschäden zur Folge haben.