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ECX Dynamite 60A WP ESC Anleitung Seite 2

Bürstenregler

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PERFORMANCE GUIDE ADDENDUM
®
Mode Débutant
Interrupteur régulateur gaz: 50%
• Idéal pour l'apprentissage des fonctions basiques:
droite, gauche, arrêt, freins et marche arrière
• Pour une utilisation dans des petites zones
• Durée de batterie la plus longue
Meilleure performance globale (Par défaut)
Interrupteur régulateur gaz: 75%
• Excellent vitesse de pointe et accélération
• Plus facile pour accélérer dans la direction voulue,
en particulier sur des pistes instables par rapport
au réglage Vitesse maximale
• Le temps de pilotage est plus élevé par rapport
au réglage Vitesse maximale avec peu d'impact
sur la vitesse de pointe
Vitesse maximale
Interrupteur régulateur gaz: 100%
• Plus efficace pour exécuter des roues arrière
• Des vitesses de pointe plus élevées et une accélération
maximale
Modalità Principiante
Interruttore di limitazione del gas: 50%
• Utile per imparare le funzioni basilari di svolta a
destra e sinistra, stop, freno e retromarcia
• Per l'uso in aree ristrette
• Massima durata della batteria
Migliori prestazioni generali (di fabbrica)
Interruttore di limitazione del gas: 75%
• Velocità massima e accelerazione eccellenti
• Maggiore facilità di accelerazione nella direzione
desiderata, specialmente su superfici terrose, rispetto
all'impostazione Velocità massima
• Tempo di funzionamento nettamente più elevato
rispetto all'impostazione Velocità massima
Velocità massima
Interruttore di limitazione del gas: 100%
• Maggiore facilità a impennare e a mantenere l'impennata
• Velocità e accelerazione massime più elevate
© 2017 Horizon Hobby, LLC. ECX and the ECX logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC.
Interrupteur régulateur gaz
Interruttore di limitazione del gas
Programmation du contrôleur
Le contrôleur est livré avec deux cavaliers pré-installés sur MODE: F/B
(marche avant/frein) et BATT: configurations Li-Po.
Pour ajouter la marche arrière à votre modèle, retirez le cavalier de MODE:
1. Mettez le contrôleur hors tension.
2. Déconnectez le cavalier du port MODE.
3. Mettez le contrôleur sous tension.
IMPORTANT: Si le cavalier BATT est perdu ou non installé, le contrôleur
se mettra sur BATT: Li-Po par défaut.
IMPORTANT: Nous vous recommandons de ne pas utiliser MODE: F/R
Crawler Mode. Ce mode est dédié pour les Crawlers uniquement.
REMARQUE: Ne connectez pas les prises affectation ou les câbles servo
récepteur dans les ports de programmation du contrôleur. Vous risquez
d'endommager le contrôleur et/ou les composants.
Mode
Marche
avant/frein/
arrière
Batterie
(BATT)
Programmazione dell'ESC
L 'ESC viene fornito con due ponticelli preinstallati nelle configurazioni
MODE: F/B (avanti/freno) e BATT: Li-Po.
Per aggiungere la retromarcia al veicolo, rimuovere il ponticello dalla presa
MODE:
1. Spegnere l'ESC.
2. Scollegare il ponticello dalla presa MODE.
3. Accendere l'ESC.
IMPORTANTE: se il ponticello di BATT viene smarrito oppure non è
installato, l'ESC viene impostato di fabbrica su BATT: Li-Po.
IMPORTANTE: si consiglia di non usare MODE: F/R Crawler mode.
Questa modalità è destinata unicamente ai veicoli per rock crawling.
AVVISO: non inserire connettori bind o fili del servo della ricevente nella
presa di programmazione dell'ESC. L 'inosservanza di questa indicazione
può danneggiare l'ESC e/o i suoi componenti.
Modo
Avanti/Freno/
Indietro
Batteria
(BATT)
Marche
avant/
Avant/frein
arrière (Mode
Crawler)
Li-Po Ni-MH
Avanti/
Indietro
Avanti/Freno
(Modo
Crawler)
Li-Po Ni-MH
Created 02/2017
Rework Kits 55530

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