ECX Dynamite 60A WP ESC Anleitung

PERFORMANCE GUIDE ADDENDUM
®
Beginner Mode
Throttle Limiting Switch: 50%
• Best for learning the basic functions of left, right, stop,
brake and reverse
• For use in smaller areas
• Longest battery life
Best Overall Performance (Default)
Throttle Limiting Switch: 75%
• Great top speed and acceleration
• Easier to accelerate in desired direction, especially on
loose surfaces when compared to Maximum Speed
setup
• Run time is greatly increased over Maximum Speed
setup with minimal impact to top speed
Maximum Speed
Throttle Limiting Switch: 100%
• More capable of popping and holding wheelies
• Higher top speeds and maximum acceleration
Anfängermodus
Drosselschalter: 50%
• Am besten geeignet zum Erlernen der Grundfunktionen
Links, Rechts, Stopp, Bremse und Rückwärtsgang
• Zum Gebrauch auf begrenzter Fläche
• Längste Akkulaufzeit
Beste Gesamtleistung (Standard)
Drosselschalter: 75%
• Hohe Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung
• Im Vergleich zum Höchstgeschwindigkeit-Aufbau
vereinfachte Beschleunigung in gewünschte Richtung,
insbesondere auf lockerem Untergrund
• Wesentlich höhere Laufzeit im Vergleich zum
Höchstgeschwindigkeit-Aufbau bei minimalen
Höchstgeschwindigkeits-Einbußen
Höchstgeschwindigkeit
Drosselschalter: 100%
• Besser geeignet für Fahrten auf dem Hinterrad
• Höhere Höchstgeschwindigkeit und
Maximalbeschleunigung
© 2017 Horizon Hobby, LLC. ECX and the ECX logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC.
Throttle Limit Switch
Drosselschalter
ESC Programming
The ESC comes with two jumpers pre-installed in the MODE: F/B
(forward/brake) and BATT: Li-Po configurations.
To add reverse to your vehicle, remove the jumper from MODE:
1. Power OFF the ESC.
2. Disconnect the jumper from the MODE port.
3. Power ON the ESC.
IMPORTANT: If the BATT jumper is lost or not installed, the ESC
will default to BATT: Li-Po.
IMPORTANT: We do not recommend using MODE: F/R Crawler
Mode. This mode is for rock crawling vehicles only.
NOTICE: Do not connect bind plugs or receiver servo leads into
the ESC programming port. Doing so may damage the ESC and/or
components.
Forward/
Mode
Brake/
Reverse
(F/B/R)
Battery
(BATT)
Programmieren des Geschwindigkeitsreglers
Im Geschwindigkeitsregler enthalten sind zwei vorinstallierte Jumper in
MODE: V/B (Vorwärts/Bremse) und BATT: Li-Po-Konfigurationen.
Entfernen Sie den Jumper aus MODE, um Ihrem Fahrzeug den
Rückwärtsgang hinzuzufügen:
1. Stromversorgung des Geschwindigkeitsreglers auf OFF .
2. Jumper vom MODE-Port trennen.
3. Stromversorgung des Geschwindigkeitsreglers auf ON.
WICHTIG: Wenn der BATT-Jumper verloren geht oder nicht installiert wird,
schaltet der Geschwindigkeitsregler in den Standardmodus BATT: Li-Po.
WICHTIG: Die Nutzung von MODE: V/R Crawler-Modus wird
nicht empfohlen. Dieser Modus ist nur für Rock Crawling-Fahrzeuge
vorgesehen.
HINWEIS: Verbinden Sie keine Servostecker oder Empfänger-Servokabel
mit dem Programmierport des Geschwindigkeitsreglers. Dies kann zu
Schäden am Geschwindigkeitsregler und/oder an Komponenten führen.
Vorwärts/
Mode
Bremse/
Rückwärts
(F/B/R)
Akku (BATT)
Forward/
Forward/
Reverse
Brake
(F/R ([Crawler
(F/B)
Mode])
Li-Po Ni-MH
Vorwärts/
Vorwärts/
Rückwärts
Bremse (F/B)
(F/R (Crawler
Mode))
Li-Po Ni-MH
Created 02/2017 Rework Kits 55530