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TrailerAdapter GmbH
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INBAU DES
Folgende Arbeitsschritte müssen für den Einbau des Adapters ausgeführt werden:
1. Masse-Leitung von der Batterie trennen
2. Verdrahtung/Kontrolle Allgemeine Stromversorgung und Ladeleitung
3. Anschliessen des Adapters
4. Verdrahtung der Zusatzfunktionen (optional)
5. Funktionsprüfung
4.1 Masse-Leitung von der Batterie trennen
Aus Sicherheitsgründen ist die Masse-Leitung unbedingt vor Beginn der Arbeiten von der Batterie zu trennen.
Damit keine gespeicherten Daten verloren gehen empfiehlt sich der Einsatz eines Ruhestrom-Erhaltungsgerätes.
(Herstellervorschriften beachten)
4.2 Verdrahtung/Kontrolle Allg. Stromversorgung und Ladeleitung
Vor dem Einbau sollte kontrolliert werden, ob die Allgemeine Stromversorgung, bzw. die 12V Batterie Plus
Leitung an der US-Anhängersteckdose permanent 12V zur Verfügung stellt. Falls dies nicht der Fall sein sollte
(z.B. Ford F150), muss diese Leitung neu verdrahtet werden. Siehe auch die Fahrzeugspezifischen
Einbauhinweise.
Falls die Funktion der Ladeleitung verwendet werden soll, muss die Anhängerbrems-Leitung des Fahrzeuges auf
geschaltete 12V neu verdrahtet werden.
4.3 Anschliessen des Adapters
Die originale US-Anhängersteckdose vom Fahrzeugstecker trennen und den Adapter einstecken. Mit dem
beiliegenden Zubehör kann die 13-Pol Dose am Fahrzeug montiert werden.
TrailerAdapter GmbH
Steinemoos 120
CH-5627 Besenbüren
info@traileradapter.com
www.traileradapter.com
DAPTERS
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