Diesel Old-Jack Anleitung Seite 18

2.2) Sistema de retenção com fivela de desengate rápido
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O sistema de retenção com fivela de desengate rápido ne-
cessita de uma regulação da correia antes de ser apertado.
Seguindo as indicações da figura a seguir, regular o compri-
mento da correia, aumentando ou reduzindo a porção de fita
que passa através do anel metálico (1), até ajustar de forma
adequada o capacete com a correia apertada.
Para apertar o capacete, colocar a fivela no mecanismo de
2
retenção (2) até ouvir o disparo do fecho (3). Verificar se o
capacete está bem firme na cabeça (ver também o parágrafo
"Escolha do capacete apropriado" do manual "Safety War-
ning").
3
CLICK !
4 5
Para desapertar o capacete,
utilizar o botão vermelho (4)
para abrir o mecanismo de
retenção e depois abrir a fi-
vela (5) conforme ilustrado
na figura a seguir.
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2.3) Sistema de retenção com
regulação micrométrica
O sistema de retenção com re-
gulação micrométrica necessi-
ta de uma regulação da correia
antes de ser apertado.
Seguindo as indicações da fi-
gura a seguir, regular o compri-
mento da correia, aumentando
ou reduzindo a porção de fita
que passa através do anel (1),
até ajustar de forma adequada
o capacete com a correia aper-
tada. Para apertar o capacete,
colocar a lingueta dentada na
fivela (2) e empurrá-la comple-
tamente (3) até a correia premir
a mandíbula. O sistema com
regulação micrométrica permi-
te um "controlo" suplementar e
mais preciso do conforto e do
ajuste devido à possibilidade
de utilizar o número de encai-
xes da lingueta dentada que se
prefere (todavia, recomenda-se
introduzir o mais possível a lin-
gueta na fivela).
Verificar se o capacete per-
manece bem ajustado na
cabeça (ver também o pará-
grafo "Escolha do capacete
apropriado" do manual "Sa-
fety Warning").
Para desapertar o capacete,
levantar a alavanca vermelha
com a ajuda da fita de tecido
(4) e depois abrir a fivela (5).
NB. BOTÕES/VELCRO COLO-
CADOS NO SISTEMA DE RE-
TENÇÃO NÃO TÊM FUNÇÃO
DE FIXAÇÃO, MAS SERVEM
APENAS PARA EVITAR QUE
SE MOVAM COM O VENTO:
NÃO DEVEM SER UTILIZADOS
COMO ALTERNATIVA PARA
APERTAR A CORREIA.