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Ölwechsel
Für beste Leistung und lange Lebensdauer sollte die gesamte Flüssigkeit mindestens einmal
•
im Jahr ausgetauscht werden.
Bei vollständig abgesenktem Sattel und vollständig niedergedrücktem Pumpenkolben die
•
Öleinfüllschraube entfernen.
Legen Sie den Heber auf die Seite und lassen Sie die Flüssigkeit in einen geeigneten Behälter
•
ab.
Hinweis: Entsorgen Sie das Hydrauliköl gemäß den örtlichen Vorschriften.
Füllen Sie hochwertiges Wagenheberöl ein. Öleinfüllschraube wieder montieren. Wir empfeh-
•
len MOBIL DTE 13 oder ein gleichwertiges Öl.
Schmierung
Eine Beschichtung mit leichtem Schmieröl für Drehpunkte, Achsen und Scharniere hilft, Rost
•
zu vermeiden, und stellt sicher, dass sich Räder, Rollen und Pumpenbaugruppen frei bewe-
gen können.
Überprüfen Sie regelmäßig den Pumpenkolben und den Zylinder auf Anzeichen von Rost oder
•
Korrosion. Bei Bedarf reinigen und mit einem öligen Tuch abwischen.
Vorsicht: Verwenden Sie niemals Schleifpapier oder Schleifmaterial auf diesen Oberflächen.
Bei Nichtgebrauch den Wagenheber mit Pumpenkolben und Stößel vollständig eingefahren la-
•
gern.
Fehlerbehebung
Problem
Mögliche Ursache
Der Heber hebt die
Last nicht an
Heber verliert nach
dem Anheben Öl
Der
Heber
senkt
sich nach dem Ent-
laden nicht ab
Schlechte Hubleis-
tung
Hebt nicht bis zum
vollen Ausfahren an
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Ablassventil nicht dicht geschlos-
•
sen
Überlastbedingung
•
Luftzufuhr unzureichend
•
Ablassventil nicht dicht geschlos-
•
sen
Überlastbedingung
•
Fehlfunktion der Hydraulikeinheit
•
Behälter überfüllt
Klemmen von Verbindungen
Flüssigkeitsstand niedrig
•
Luft, die im System eingeschlos-
•
sen ist
Flüssigkeitsstand niedrig
•
Artikel 61974, 61975
Lösung
Sorgen Sie dafür, dass das Ablass-
•
ventil fest geschlossen ist
Abhilfe Überlastzustand
•
Stellen Sie eine ausreichende Luft-
•
zufuhr sicher
Sorgen Sie dafür, dass das Ablass-
•
ventil fest geschlossen ist
Abhilfe Überlastzustand
•
Wenden Sie sich an eine qualifizier-
•
te Fachkraft
Lassen Sie die Flüssigkeit auf das
•
richtige Niveau ab
Reinigen und schmieren Sie be-
•
wegliche Teile
Sicherstellen, dass der Flüssigkeits-
•
stand korrekt ist
Bei vollständig eingefahrenem Zy-
•
linder Öleinfüllschraube entfernen,
damit Druckluft entweichen kann;
Öleinfüllschraube wieder einsetzen
Sicherstellen, dass der Flüssigkeits-
•
stand korrekt ist
Seite 6
11 2020-1
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