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Aufstellungs- und Einbauhinweise
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Die Anschlussleitung des Kompressors ist gemäß der Richtlinien zur Verlegung von
Druckluftleitungen mit leichtem Gefälle zum Kessel hin zu verlegen.
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Für ausreichende Kühlung der Kompressoranlage ist Sorge zu tragen
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Es ist darauf zu achten, dass beim Einbau in KFZ die Kühlrichtung nicht entgegen dem
Fahrtwind wirkt.
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Der Anschluss des Kompressoraggregates soll mit einer elastischen Schlauchver-
bindung erfolgen.
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Zur Aufstellung und elastischen Lagerung sind Gummipuffer vorgesehen.
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Das Gerät besitzt die Schutzart IP 66 (d.h. spritzwassergeschützt). Um dies zu ge-
währen, ist es erforderlich, dass die Luftzuführung zum Luftfilter mittels elastischen
Schlauches von einer Stelle hergeführt wird wo kein Spritzwasser zu befürchten ist.
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Um die elektrische Anschlusssicherheit zu gewährleisten, ist der mitgelieferte Schalter
mit Meldeleuchte zu verwenden. Der Schalter ist im Sichtbereich des
Bedienungspersonals anzubringen.
Die Kontrollleuchte leuchtet :
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hell, der Kompressor schaltet ab bei Übertemperatur, bei Unterbrechung der
Zuleitung oder der Steuerleitung, bei Unterspannung ( - 10% der Betriebsspannung)
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dunkel bei normalen Betrieb des Kompressors
Nach Abkühlung und der Fehlerbeseitigung lässt sich der Kompressor durch kurzes Aus-
und Einschalten wieder in Betrieb nehmen.
Achtung Motor verfügt über einen Unterspannungsschutz und eine zeitverzögerte
Wiedereinschaltsperre von ca. 15 Sek.
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