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Para o conector I/O
remoto do controller
Para o conector em
série do controller
Para o conector I/O
remoto do controller
Para o conector em
série do controller
O Turbo-V Remote Panel pode ser instalado numa
mesa ou no interior de um rack específico. Em todo o
caso, é necessário que o ar de refrigeração possa
circular livremente ao redor da aparelhagem. Não
instalar e/ou utilizar o controller em ambientes
expostos a agentes atmosféricos (chuva, gelo, neve),
pós, gases agressivos ou em ambientes explosivos ou
com elevado risco de incêndios.
Durante o funcionamento, é necessário que sejam
respeitadas as seguintes condições ambientais:
•
temperatura: da 5 °C a +45 °C
•
humidade relativa: 0 - 95% (não condensante).
Para as outras ligações e a instalação dos acessórios
opcionais, ver a secção "Technical Information".
UTILIZAÇÃO
Neste
parágrafo
são
procedimentos operativos. Para maiores detalhes e
para procedimentos que envolvem ligações ou peças
opcionais, consultar o parágrafo "Use" do apêndice
"Technical Information".
Comandos, Indicadores e Conectores
A seguir, são ilustrados os painéis frontal e posterior
do controller. Para maiores detalhes, consultar a
secção "Technical Information".
Cabo do Remote Panel (IP54)
Cabo do Remote Panel
NOTA
descritos
os
principais
Comandos válvulas de
respiro e drenagem
Turbo-V Remote Panel
Painel traseiro
Ligações
Descrição do painel frontal
5
1
2
1. Botão para visualizar no visor os parâmetros cycle
number, cycle time e pump life.
2. Botão para seleccionar o modo LOW SPEED. Está
activo somente quando está seleccionado o modo de
comando do painel frontal. Carregando nele uma vez,
a bomba roda com velocidade "stand-by". Carregando
nele novamente, desactiva-se o modo LOW SPEED.
3. Botão para visualizar no visor os parâmetros pump
current, pump temperature, pump power e rotational
speed. Está sempre activo independentemente do
modo de funcionamento escolhido. Premindo os
botões 3 e 4 em conjunto pelo menos 2 segundos,
activa-se um programa com o qual é possível
programar alguns parâmetros operativos.
4. Botão
para
STOP/RESET. Está activo somente quando estiver
seleccionado o modo de comando do painel frontal.
Carregando nele uma vez, activa-se a fase de
arranque; carregando nele novamente, pára a bomba.
Se a bomba tiver parado automaticamente por causa
de uma avaria, é necessário carregar neste botão
uma primeira vez para executar o reset do controller e
uma segunda vez para reactivar a bomba.
5. Visor alfanumérico com cristais líquidos: matriz de
pontos 2 linhas x 16 caracteres.
14
INSTRUÇÕES PARA O USO
enviar
os
comandos
Turbo-V Remote Panel
87-900-987-01 (A)
3
4
de
START,
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