Opel COMBO Betriebsanleitung Seite 214

212 Fahren und Bedienung
Ausschalten
Zum Deaktivieren des Systems Ó
drücken und halten. Die Deaktivie‐
rung des Systems wird durch die
leuchtende LED in der Taste bestä‐
tigt. Im Fahrerinfodisplay werden
durchgezogene graue Linien ange‐
zeigt.
Empfohlene Deaktivierung
In den folgenden Situationen
empfiehlt es sich, das System zu
deaktivieren:
● Schlechter Straßenzustand
● Ungünstige klimatische Bedin‐
gungen
● Rutschige Oberfläche, z. B. bei
Glatteis
Das System ist nicht für folgende
Situationen ausgelegt:
● Fahren auf Rennstrecken
● Fahren mit Anhänger
● Fahren auf einem Rollenprüf‐
stand
● Fahren auf instabilen Oberflä‐
chen
Störung
Im Falle einer Störung werden a
und C in der Instrumententafel
angezeigt. Außerdem wird eine
Meldung im Display angezeigt und es
ertönt ein Warnton. Das System von
einem Händler oder einer qualifizier‐
ten Werkstatt überprüfen lassen.
Grenzen des Systems
Folgende Umstände können die
Systemleistung beeinträchtigen:
● Windschutzscheibe verschmutzt
oder durch Fremdkörper wie
Aufkleber verdeckt
● dicht vorausfahrende Fahrzeuge
● quer geneigte Straßen
● enge, kurvige oder hügelige Stra‐
ßen
● Straßenränder
● plötzliche Lichtwechsel
● widrige Witterungsverhältnisse,
z. B. starker Regen oder Schnee‐
fall
● Fahrzeugmodifizierungen, z. B.
Reifen
Das System ausschalten, wenn es
durch Teerflecken, Schatten, Fahr‐
bahnrisse, zeitweilige oder Baustel‐
len-Fahrspurmarkierungen oder
sonstige Unzulänglichkeiten gestört
ist.
9 Warnung
Konzentrieren Sie sich stets auf
die Straße und halten das Fahr‐
zeug korrekt in der Fahrspur.
Andernfalls können Fahrzeug‐
schäden, Verletzungen oder Tod
die Folge sein.
Der Spurhalteassistent lenkt das
Fahrzeug nicht ununterbrochen.
Das System kann das Fahrzeug
unter Umständen nicht in der Spur
halten oder einen Alarm auslösen,
selbst wenn eine Fahrspurmarkie‐
rung erkannt wurde.
Das Lenken des Spurhalteassis‐
tenten könnte nicht ausreichend
sein, um ein Verlassen der Fahr‐
spur zu vermeiden.