Zusammenbau Des Motors - Pony GTX Werkstatt-Handbuch

PONY
1. Lager in die gewärmten Gehäusehälften einsetzen.
2. Kurbelwelle in die rechte gewärmte Gehäusehälfte einsetzen, eventuell mit
Distanzscheiben auf der Zündungsseite das Achsialspiel 0.1mm ausgleichen.
3. Hauptwelle und Vorgelegewelle in die rechte Gehäusehälfte einbauen.
4. Entsprechende Distanzscheiben einbauen.
5. Führungsbüchsen A8018 in die rechte Gehäusehälfte einsetzen.
6. Gehäusedichtung, eingefettet, ohne Dichtungsmasse auflegen.
7. Linke Gehäusehälfte auflegen und Schrauben übers Kreuz festziehen.
8. Kurbelwelle und Getriebewellen auf freien Lauf kontrollieren.
9. Wellendichtringe an den Lippen einölen oder fetten und mit Spezial-Werkzeug
montieren. Auf der Kupplungsseite die Führungshülsen A8206 und A8207
verwenden.
10. Zylinderfussdichtung auflegen und Kolbenbolzenlager ins Pleuelauge einsetzen.
11. Den Kolben auf den Pleuel setzen und Kolbenbolzen durchschieben. Es ist darauf
zu achten, dass die Kolbenringarretierungen in Auslassrichtung zeigen.
12. Die beiden Kolbenbolzensicherungen einsetzen. Wenn diese verformt sind,
unbedingt austauschen. Die Öffnung soll gerade nach unten oder oben zeigen.
13. Beim Ersetzen der Kolbenringe diese so einsetzen, dass die angeschrägte Seite
zum Zylinderkopf zeigt.(Fig.1)
14. Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf auflegen (Kerzenbohrung nach oben ) und
übers Kreuz gleichmässig mit 10Nm anziehen.
15. Freilauf und Kupplungen montieren. (Siehe auch Seite 5)
16. Zündanlage einbauen.
17. Sämtliche Lüfterteile montieren.
Fig. 1
Zylinderkopf
Magnetschwungrad
Kupplungsmutter
Mutter Vorgelegewelle
Ritzelmutter
Lüfterradschrauben
Amsler & CO.AG 8245 FEUERTHALEN ZH Tel. 052/647 36 36 Fax 052/647 36 66 www.amsler.ch info@amsler.ch
Werkstatt-Handbuch

Zusammenbau des Motors

Anzugsmomente
GTX / CROSS
10 Nm
55 Nm
50 Nm
50 Nm
50 Nm
1 Nm
7