Inhaltszusammenfassung für Pony GTX
- Seite 1 Werkstatt-Handbuch PONY GTX/CROSS inkl. E-Start Produktion Amsler 2010 Herstellung & Distribution AMSLER & CO. AG 8245 Feuerthalen Telefon 052 - 647 36 36 info@amsler.ch Telefax 052 - 647 36 66 www.amsler.ch...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Inhaltsverzeichnis Technische Daten Störungen 4, 5, Freilauflager Zusammenbau Motor Getriebe Schaltplan kpl. Schaltplan Licht Schaltplan Blinker Schaltplan Ladung Schaltplan Anlasser Zylinder und Kolben Vergaser Batterie 16-19 Relais 20-22 Blinkerrelais Startermotor Reparatur-Werkzeuge Amsler & CO.AG 8245 FEUERTHALEN ZH Tel. 052/647 36 36 Fax 052/647 36 66 www.amsler.ch info@amsler.ch... -
Seite 3: Technische Daten
48 (49) Leerlaufdüse Leerlaufgemischeinstellung 2-2,5 Umdr. offen Antriebsritzel 12 Zähne Kettenrad 45 Z GTX / 42 Z Cross Bereifung 2 ¼-17 GTX 2,2 / 2,5 bar 2 ¼-16 Cross 2,2 / 2,5 bar Beleuchtung: Scheinwerfer 12 V 15 W Halogen Rücklicht... -
Seite 4: Störungen
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Störungen Kupplung schleift: Kupplungsring A8040 durch neue Kupplung A8122 ersetzen. Ein Garantieersatz des Kupplungsgummirings wird nur im Rahmen der Garantiezeit gewährt. Die Modifikation der 1.Gangkupplung gilt nicht als Rückrufaktion und ist nach der Garantiezeit nicht einforderbar. -
Seite 5: Zusammenbau Und Einbau Der Kupplung
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Zusammenbau und Einbau der Kupplung Beim Zusammenbau sind folgende Punkte zu beachten: Kontrollieren Sie ob das Zahnrad auf der Kupplungsglocke A8060 fest ist. Die Doppelkupplungsnabe A8044 ist so einzubauen, dass die innen eingefräste Seite nach hinten, d.h. zu den Kupplungsbacken A8063 zeigt. -
Seite 6: Freilauflager
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Freilauflager Für die Montage des Freilauflagers zuerst den Lagerring A8119 bis zur Hälfte in das Freilauflager A8078 einführen. Dabei die Klinken auseinander drücken und beide Teile zusammen mit einer leichter Drehung im Uhrzeigersinn montieren. Bei richtig montiertem Freilauflager lässt sich das Zahnrad im Uhrzeigersinn frei drehen. -
Seite 7: Zusammenbau Des Motors
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Zusammenbau des Motors 1. Lager in die gewärmten Gehäusehälften einsetzen. 2. Kurbelwelle in die rechte gewärmte Gehäusehälfte einsetzen, eventuell mit Distanzscheiben auf der Zündungsseite das Achsialspiel 0.1mm ausgleichen. 3. Hauptwelle und Vorgelegewelle in die rechte Gehäusehälfte einbauen. -
Seite 8: Getriebe
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Die dicke der Scheiben sind Richtwerte. Es kann von Motor zu Motor Abweichungen geben. es ist immer auf genügend Achsialspiel zu achten. Die Scheibe hinter dem Klemmkörper (Freilauflager) mit Fett festkleben. Amsler & CO.AG 8245 FEUERTHALEN ZH Tel. 052/647 36 36 Fax 052/647 36 66 www.amsler.ch info@amsler.ch... -
Seite 9: Schaltplan Kpl
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Seite 10: Schaltplan Licht
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Seite 11: Schaltplan Blinker
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Seite 12: Schaltplan Ladung
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Seite 13: Schaltplan Anlasser
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Seite 14: Kolben Und Zylinder
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Kolben und Zylinder Auslass Einlass Auslass Maximal Mass Minimal Mass mind. Spiel Bezeichnung Minimal Mass Maximal Mass max. Spiel 39,931 - 0,069 40,024 + 0,024 0,093 R = rot 39,927 - 0,073 40,029 + 0,029... -
Seite 15: Vergaser
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Vergaser Um Störungen am Vergaser auszuschliessen sind folgende Punkte zu beachten: 1. Die Leerlaufdüse 1 A8185 ist konisch, hat unten eine kalibrierte Bohrung 0.3mm und muss fest im Gehäuse eingeschraubt sein. Der Konus dient der Abdichtung. -
Seite 16: Wartungsfreie Batterien
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Wartungsfreie Batterien (MF = MAINTENACE FREE) Dass der Umgang mit einer MF Batterie nicht der Gleiche ist, wie der mit einer konventionelle Bleibatterie, sollte die nachfolgende Tabelle sowie die weiteren Blätter aufzeigen. Konventionelle MF Batterie... - Seite 17 PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Wartung Nachfüllen mit destilliertes kein Nachfüllen erforderlich ! Wasser (verschlossen) Laden: Konstant kontinuierlich Spannung 6V oder 12V Spannungsanstieg bis ca. 18V, anschliessend Absenkung bis ca. 12.8 V Laden: keine Einstellmöglichkeit konstanter Strom Stromstärke tiefe Ladung dem jeweiligen Batterietyp.
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Seite 18: Anfangsladung
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Sich vergewissern, dass aus allen sechs Einfüllöffnungen Luftblasen aufsteigen. Wenn keine Luftblasen aufsteigen, zwei oder drei Mal leicht auf die Unterseite des Behälters schlagen. *Niemals den Behälter von der Batterie Abnehmen Den Behälter nun min. 30 Minuten stehen lassen ! Sich vergewissern das die Batteriesäure ganz aus dem Behälter... - Seite 19 PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Wenn die Batterie lange bei hoher Temperatur und unter hoher Luftfeuchtigkeit gelagert wurde. Wenn das Originalsiegel entfernt oder beschädigt wurde (beim öffnen ist kein Geräusch zu hören). Lagerung Neue und gebrauchte Batterien werden am besten kühl und trocken (ca. 8°C) gelagert, um die Selbstentladerate so niedrig wie möglich zu halten.
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Seite 20: Relais
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Das elektromagnetische Relais Was ist ein Relais? Um starke Ströme (Motoren, Heizungen, Autoscheinwerfer) zu schalten, braucht man sehr „dicke“ Schalter mit massiven Kontakten. Sind diese zu klein, werden sie durch die Funken beim Schalten zerstört. - Seite 21 PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Allgemeines Das Wort "Relais" kommt aus dem Französischen und heisst "Schaltstelle". Relais und Schütze sind fernbetätigte Schalter. Einsatzgebiete dieses elektronischen Bauteiles liegen vorwiegend in der Kommunikationstechnik, der Automatisierungs- u. Regeltechnik sowie in der Elektronik. Aufbau und Funktion eines Relais Bei einem Relais handelt es sich um einen elektromagnetischen Schalter.
- Seite 22 PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Steuerkreis und Arbeitskreis sind galvanisch getrennt. Es bestehen zwei verschiedene Antriebsmöglichkeiten: In der Arbeitsstromschaltung zieht der Magnet den Anker an und schliesst den Arbeitskreis, solange der Steuerkreis geschlossen ist. Schema einer Arbeitsstromschaltung In der Ruhestromschaltung wird der Anker dauernd angezogen. Dadurch ist der Arbeitskreis geöffnet.
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Seite 23: Blinkerrelais
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Blinkrelais Moderne Blinkrelais besitzen eine elektronische Steuerung und sind technisch gesehen normale Relais mit Ansteuerschaltung. Durch die gemeinsame Anordnung von Elektronik und Relais in einem Gehäuse werden sie jedoch auch als Blinkrelais bezeichnet. Diese Bauform findet in Kraftfahrzeugen seit Jahren Verwendung. -
Seite 24: Reparaturwerkzeuge
PONY Werkstatt-Handbuch GTX / CROSS Reparaturwerkzeuge Halteschlüssel für Schwungrad, Ritzel A8202 Zahnrad 2. Gang A2307 Schwungradabzieher M26 x 1.5 AET A8204 Schlaghülse für Wellendichtring A8206 Schutzhülse für Wellendichtring A8207 Schutzhülse für Wellendichtring A8210 Werkzeug für Ausbau 2 Gang A8211 Schlüssel für Kupplungsmutter A8215 Abzieher für Zahnrad 1.