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Inbetriebnahme und Betrieb
6. Gleichspannung an der Bremse messen:
– Die gemessene Gleichspannung nach der Übererregungszeit (siehe Tabelle Daten zum Brücke-
Einweggleichrichter) muss der Spannung für das Halten entsprechen (siehe Zuordnung: Brücke-
Einweggleichrichter - Bremsengröße). Bis ±10 % Abweichung sind zulässig.
7. Luftspalt „s
8. Er muss Null und der Rotor frei drehbar sein.
9. Schaltungszustand des Mikroschalters prüfen (siehe Tabelle Schaltungszustand des Mikroschal-
ters, Seite 46).
10. Schaltkontakt für die Bremse öffnen.
– Die Bremse ist eingefallen.
11. Schaltungszustand des Mikroschalters prüfen (siehe Tabelle Schaltungszustand des Mikroschal-
ters, Seite 46).
12. Gleichspannung für die Bremse ausschalten.
13. Brücken an die Motorklemmen schrauben.
14. Ggf. den Null-Leiter vom Sternpunkt entfernen (Schritt 2).
Schaltungsart
Öffner
Schließer
Tab. 10: Schaltungszustand des Mikroschalters
Die Vorarbeiten zur Inbetriebnahme sind abgeschlossen.
7.1.2
Handlüftung prüfen
INTORQ | BA 14.0214 | 09/2019
" kontrollieren.
L
Anschluss
schwarz / grau
schwarz / blau
HINWEIS
Kennzeichnung von Antriebssystemen und Einzelbaugruppen
¾
Die Handlüftung ist für eine Betätigung über einen Bowdenzug ausgelegt.
¾
Ein Lüften der einzelnen Bremskreise ist nur elektrisch möglich.
Bremse gelüftet
Mikroschalter geschlossen
ja
nein
nein
ja
ja
ja
nein
nein
46
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