ANSMANN Racing W3 Bedienungsanleitung
2.4 ghz 3-kanal funkfernsteuerung
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Inhaltszusammenfassung für ANSMANN Racing W3
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Instruction Manual Content 1. Safety Precautions --------------------------------------------------------------------02 2. Before Operating ----------------------------------------------------------------------03-06 3. Initial Setup -----------------------------------------------------------------------------07 4. Transmitter -----------------------------------------------------------------------------08-12 5. Function Guide ------------------------------------------------------------------------13 6. References -----------------------------------------------------------------------------14-15 SAFETY PRECAUTIONS • DO NOT OPERATE YOUR SYSTEM IF SOMEONE ELSE IS ON YOUR FREQUENCY AT THE SAME TIME. •... -
Seite 3: Before Operating
BEFORE OPERATING Receiver: Transmitter Model: 40 MHz (-) Model: MX-3 Sport Modulation: FM/PPM Modulation: FM/PPM Intermediate frequency: 455 KHz Power supply: 8 AA alkaline dry cells DC 12 V or Power supply: DC 4.8 ~ 6.0 V 8 cell NiCd pack Weight: 19 gm Weight:... - Seite 4 BEFORE OPERATING Throttle Trim (DT2) (See Page 7 for the operating instructions) SWITCH Throttle ATL (DT4) (See Page 7 for the operating instructions) Steering Dual Rate (DT3) (See Page 7 for the operating instructions) Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
- Seite 5 BEFORE OPERATING When D/R Steering or Throttle ATL value is less 100% , the digital trim adjustments may affect servo travel end point. Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
- Seite 6 BEFORE OPERATING Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
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Seite 7: Initial Setup
INITIAL SETUP Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine... -
Seite 8: Transmitter
TRANSMITTER FUNCTIONS Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine... - Seite 9 TRANSMITTER FUNCTIONS EPA should be used when adjustments are being made to left/right Warning! Do not over apply EPA as this will cause binding steering angle and throttle high/brake side during linkage setup. to occur and will result in servo failure. EPA adjusts the maximum angle causing a different turning radius.
- Seite 10 TRANSMITTER FUNCTIONS EXP adjustment EXP is used to adjust the central servo travel value for each channel (Chl or Ch2 ) EXP range 0-( ) 100% for each channel Adjustment buttons-use "+" or "-" keys for changing values EXP Steering Adjustment 1.
- Seite 11 TRANSMITTER FUNCTIONS pulse. Press "SEL" key to select desired function screen Initial screen Setup screen ABS OFF : NO ABS, vehicle will stop with throttle trigger pushed forward ABS SLW : For slow pulse ,vehicle will stop with throttle trigger pushed forward ABS NOM : For medium pulse , vehicle will stop with throttle trigger pushed forward ABS FST : For fast pulse , vehicle will stop with throttle trigger pushed forward ABS adjustment...
- Seite 12 TRANSMITTER FUNCTIONS The character you want to change will blink. Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
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Seite 13: Function Guide
FUNCTION GUIDE (This is a map of the different functions and where to Þ nd them.) EXP function Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine... -
Seite 14: References
REFERENCES lf the battery alarm sounds, turn off the car then transmitter as soon as possible to prevet loss of control. Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine... - Seite 15 REFERENCES Decreased range of control or erratic control Switch B/DSC AA Dry Cell Bettery Holder Switch To Battery Steering Throttle To Motor Electronic Speed Controller Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
- Seite 16 3-CHANNEL WHEEL RADIO CONTROL W3 2.4 GHZ ANSMANN W3 2.4 GHz Racing W3 2.4 GHz Digital Proportional Radio Control System. W3 2.4 GHz Receiver W3 2.4 GHz Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
- Seite 17 FUNCTIONS GUIDE Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
- Seite 18 TRANSMITTER FUNCTION Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
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Seite 19: Spare Parts
SPARE PARTS 3-CHANNEL WHEEL RADIO CONTROL W3 2.4 GHZ O CONT Antenna Receiver Art.-No. 137000060 Art.-No. 137000061 3-CHANNEL WHEEL RADIO CONTROL W3 40 MHZ Antenna Receiver Art.-No. 137000050 Art.-No. 137000051 For W2 Radio Control System For W3 Radio Control System Art.-No. -
Seite 20: Sicherheitsvorkehrungen
Inhalt 1. Sicherheitsvorkehrungen ------------------------------------------------------------02 2. Vor der Inbetriebnahme --------------------------------------------------------------03-06 3. Erstkonfiguration -----------------------------------------------------------------------07 4. Sender -----------------------------------------------------------------------------------08-12 5. Funktionsübersicht --------------------------------------------------------------------13 6. Referenzen ------------------------------------------------------------------------------14-15 Sicherheitsvorkehrungen VERWENDEN SIE IHR SYSTEM NICHT, WENN IN IHRER NÄHE GERÄTE DERSELBEN FREQUENZ BETRIEBEN WERDEN. IHR GERÄT KANN ERNSTHAFTEN SCHADEN UND VERLETZUNGEN HER- BEIFÜHREN. -
Seite 21: Ausstattung
VOR DER INBETRIEBNAHME VOR DER INBETRIEBNAHME Ausstattung • LCD-Bildschirm für die Anzeige digitaler Anpassungen und Einstellungen • Vier Editiertasten für die Konfiguration • 10 Modellspeicher (0-9) Verwenden Sie bis zu drei Buchstaben, Zahlen oder Symbole für eine einfache Identifizierung der Modelle. •... - Seite 22 VOR DER INBETRIEBNAHME VOR DER INBETRIEBNAHME Sender Kristall Antenne • Steuerungen Drosseltrimmer (DT2) (Siehe Seite 7 für die Bedienanweisungen) Lenkrad LCD-Anzeige Lenktrimmer (DT1) (Siehe Seite 7 für die Bedienanweisungen) 3-Kanal- Schalter Verstellbarer Drosselklappen- anschlag ATL Editiertasten (DT4) (Siehe Seite 7 für die Bedienanweisungen) Dual-Rate-Lenkung Ein/Aus-Schalter...
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Seite 23: Vor Der Inbetriebnahme
VOR DER INBETRIEBNAHME VOR DER INBETRIEBNAHME Abschalten des Senders: Warten Sie wenigstens zwei Sekunden, bevor Sie den Sender nach einer Einstellung mit den Trimmschaltern oder Editiertasten abschalten. Wenn Sie den Strom vor Ablauf der zwei Sekunden abstellen, werden die gemachten Änderungen nicht gespeichert. •... -
Seite 24: Austauschen Der Akkus
VOR DER INBETRIEBNAHME VOR DER INBETRIEBNAHME • Austauschen der Akkus Für Systeme mit Trockenakkus Laden Sie die 8 Akkus in Übereinstimmung mit den Polaritätsangaben auf dem Ladegerät (8 AA-Akkus). Austauschen der Akkus 1. Entfernen Sie den Deckel des Akkufachs im Sender. 2. -
Seite 25: Erstkonfiguration
ERSTKONFIGURATION ERSTKONFIGURATION Einstellen des Senders • Schieben Sie den Ein/Aus-Schalter auf ON. Anzeige bei eingeschaltetem Gerät Modellnummer Akkuspannung • Senderkristall Verwenden Sie für diesen Sender FM-Senderkristalle. Der Senderkristall muss mit dem Empfänger- kristall gekoppelt sein. • Überprüfen der Modellnummer Wenn das Gerät eingeschaltet ist, wird die aktuelle Modellnummer angezeigt. Um eine andere Modellnummer einzustellen, verwenden Sie die auf Seite 12 beschriebene Funktion zur Modellein- stellung. -
Seite 26: Sender
SENDERFUNKTION SENDERFUNKTIONEN Servo-Wegumkehr/ REV REV ändert die Richtung, in die die Servos in Verbindung mit dem Sender reagieren (Lenkung und Gas) Nachdem die Servos umgekehrt wurden, stellen sich auch die Trimmereinstellungen auf die gegenüberliegende Seite der Mitte um. Bildschirmanzeigen Ausgangsanzeige Drücken Sie „SEL”, um die gewünschte Bildschirmanzeige aufzurufen. -
Seite 27: Epa Der Lenkung
SENDERFUNKTION SENDERFUNKTIONEN Endpunkteinstellungen / EPA Warnung! EPA sollten während der Gestängejustierung vorgenommen werden, Stellen Sie den Endpunkt nicht zu weit wenn Lenkwinkel (links/rechts) und Gas (hoch/bremsen) konfiguriert ein, um ein Verklemmen und eine einher- werden. gehende Fehlfunktion des Servo zu verhindern. -
Seite 28: Exp-Einstellungen
SENDERFUNKTION SENDERFUNKTIONEN • EPA Gas 1. Stellen Sie den ATL-Schalter (DT4) auf das Maximum ein (100%). 2. Drücken Sie den „SEL”-Schalter, um die EPA-Funktion (siehe obige Abbildung) auszuwählen. 3. Wählen Sie mittels des „CH”-Schalters Kanal 2. 4. Einstellung Vorwärtsfahrtrichtung Stellen Sie sicher, dass die Anzeige „CH2” anzeigt. Ziehen Sie den Gashebel zurück bis zum Anschlag und stellen Sie mit „+”... -
Seite 29: Abs-Einstellungen
SENDERFUNKTION SENDERFUNKTIONEN Anti-Blockier-System / ABS Bremsen Rückwärts Vorwärts Neutral (Schaltvorgang bei aktiviertem ABS) Das Bremsen während einer Kurvenfahrt kann eine Über- oder Untersteuerung aufgrund von blockierenden Bremsen zur Folge haben. Durch ein ABS kann Über- oder Untersteuerung vermieden werden. Ähnlich dem Stotterbremsen bei einem normalen Auto ermöglicht das ABS einen gepulsten Bremsvorgang, sobald die Bremsen aktiviert werden. -
Seite 30: Eingabe Des Modellnamens
SENDERFUNKTION SENDERFUNKTIONEN Modellname / NAME Mit dieser Funktion können Sie in jedem der zehn Modellspeicher (#0-9) einen Namen abspeichern (drei Buchstaben, Zahlen oder Zeichen). Bildschirmanzeigen Auswählen der Modellnummer Drücken Sie „SEL”, um die Bildschirmanzeige für eine bestimmte Modellnummer (#0-9) zu erhalten Setup-Anzeige Drücken Sie die „+”- und „-”-Schalter, um eine bestimmte Modellname... -
Seite 31: Funktionsübersicht
FUNKTIONSÜBERSICHT FUNKTIONSÜBERSICHT (Diese Abbildung zeigt die verschiedenen Funktionen und wo diese zu finden sind.) (Diese Abbildung zeigt die verschiedenen Funktionen und wo diese zu Þ nden sind.) Schalten Sie den Sender ein Ausgangsanzeige Modellauswahl / MDL Servo-Wegumkehr/ REV Endpunkteinstellung / EPA EXP-Funktion ABS-Funktion / ABS Modellname / NAME... -
Seite 32: Referenzen
REFERENZEN REFERENZEN Begriffe ABS (Anti-Blockier-System) - Verhindert das Blockieren der Räder und somit eine Über- oder Untersteuerung. ATL (Adjustable Throttle Limiter - verstellbarer Drosselklappenanschlag) - Einstellung der Weglänge auf der Bremsseite des Gashebels oder des Servos. CH 1 (Kanal 1) - Lenkkontrolle CH 3 (Kanal 3) - Kontrolle der Vor- und Rückwärtsfahrt D/R-Lenkung (Dual-Rate-Lenkung) - Einstellung des verfügbaren Lenkwegs. -
Seite 33: Fehlerbehandlung
REFERENZEN REFERENZEN Fehlerbehandlung Sollten Sie mit Ihrem System Probleme haben, was auch eine unregelmäßige Steuerung oder Probleme bei der Steuerung auf kurzer Distanz mit einschließt, lesen Sie folgende Tabelle, um eine mögliche Ursache zu finden. Wenn keine der folgenden Vorschläge das Problem löst, geben Sie Ihr Gerät zurück zum Kundendienst. -
Seite 34: Ghz 3-Kanal Funkfernsteuerung
2.4 GHZ 3-KANAL FUNKFERNSTEUERUNG Wir bedanken uns für Ihren Kauf dieser neuen W3 2.4 GHZ Digital Proportional Funkfern- Bitte beachten Sie, dass die W3 2.4 GHz Digital Proportional Funkfernsteuerung für die steuerung. bequeme und präzise Steuerung von allen Modellauto- und Schiff stypen ausgelegt ist. - Seite 35 BINDING (EMPFÄNGER AN SENDER) Nachdem Sie den W3-Empfänger installiert haben, können Sie nun das sogenannte „Binding“ durchführen. Binding ist der Prozess, bei dem der HSS-Empfänger elektronisch an den Sender „gebunden“ wird. Sie können noch zusätzliche W3-Empfänger an Ihren Sender binden, um noch weitere Autos, Trucks und/oder Boote zu steuern.
- Seite 36 SENDERFUNKTION Negative ARC der Lenkung Positive ARC der Lenkung Negative ARC des Gases Positive ARC des Gases Servobewegung langsamer im Servobewegung schneller im Servobewegung langsamer im Servobewegung schneller im mittleren Bereich, schneller nach mittleren Bereich, langsamer nach mittleren Bereich, schneller nach mittleren Bereich, langsamer nach ARC-Prozenteinstellung ARC- Prozenteinstellung...
- Seite 56 Zeigen Sie der Konkurrenz die Rückleuchten. ANSMANN AG Division Racing Tel. +49 (0) 911 - 81744 - 0 Thomas-Mann-Str. 63 Fax +49 (0) 911 - 81744 - 22 D-90471 Nürnberg • Germany info@ansmann-racing.com Česky Toto zařízení je v souladu se základními požadavky a ostatními Nederlands Dit apparaat voldoet aan de essentiele eisen en andere van toepas- [Czech]...