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Maritime Booster Micro Installations-, Sicherheits- Und Wartungsvorschriften

Zentralheizungskessel

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Maritime Booster Micro, Combi und Solo
Installations-, Sicherheits- und Wartungsvorschriften
www.maritimebooster.nl
® Registered trademark Holland Warmte

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Inhaltszusammenfassung für Maritime Booster Micro

  • Seite 1 Maritime Booster Micro, Combi und Solo Installations-, Sicherheits- und Wartungsvorschriften www.maritimebooster.nl ® Registered trademark Holland Warmte...
  • Seite 2 Vor der Installation des Maritime Booster ist es wichtig, zuerst die Sicherheitshinweise und die Gebrauchsanleitung sorgfältig zu lesen. Der Maritime Booster basiert auf den neuesten Entwicklungen in der Heiztechnik und richtet sich dabei nach Europäischen Richtlinien und Standards. Dies gewährleistet zuverlässiges Heizen über viele Jahre, sofern die Anlage korrekt installiert wurde und regelmäßig gewartet wird.
  • Seite 3 Holland Warmte Allgemeines Der Maritime Booster ist ein Kessel mit sehr hohem Wirkungsgrad, der sich besonders für maritime Anwendungen eignet, häufig wird er aber auch in Ferienhäusern und Wohnmobilen genutzt. Der Maritime Booster besitzt die CE-Kennzeichnung (EU-Zertifikat). Lieferumfang: Kessel, Kesselthermostat, Maximalthermostat, Mano- / Thermometer, Umwälzpumpe, Minimalthermostat, Befüll- und Entwässerungsventil, Überdruckventil, Entlüftungspunkt, Entlüftungsventil mit Schlüssel,...
  • Seite 4 4. Heißwasser Anschluss (Brauchwasser 12 mm) 5. Entlüftungsventil 6. Abgasrohr 12 kW (60 mm) Befüll- und Ablasshahn 8. Typenschild 1. Umwälzpumpe 2. Wärmetauscher 3. Zweiwegeventil 4. Anschlußkasten 5. Rücklaufsensor 50°C 6. Thermostat MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 5 Beim Einsatz von flexiblem Abgasrohr ist dieses jährlich auf Korrosion zu überprüfen. 1. Abgasrohr Anschluss 2. Rücklauf (22 mm) 3. Zulauf (22 mm) 4. Befüll- und Ablasshahn 5. Umwälzpumpe 6. Typenschild MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 6 Thermostat an. N = 0 Erde LI = Phase Achtung! Bei allen Arbeiten am Heizkessel und / oder Brenner, muss unbedingt die Stromzufuhr unterbrochen werden! Dies geschieht indem der Netzstecker gezogen wird. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 7 Seitlich: 50 mm Nach oben: 100 mm. Die maximale Länge der Abgasrohre für die Micro Modelle beträgt 5 Meter bei einem Durchmesser von 60 mm. Für die Modelle Mini und MB1 darf die Rohrlänge 7 Meter nicht überschreiten, bei einem Rohr-Durchmesser von 80 bzw.
  • Seite 8: Wartung Des Heizkessels

    4. Die Garantie gilt für den normalen Gebrauch und die Montage gemäß den geltenden Installationsvorschriften. Die Garantie schließt jede Nutzung vom dem Maritime Booster ausdrücklich aus, die nicht das Heizen von Häusern oder Schiffen umfasst, des weiteren gilt die Garantie nicht bei Überlastung, Einfrieren, Vernachlässigung, für Komponenten die normalem Verschleiß...
  • Seite 9 Die Einstellung des Brenners ist auf dem beiliegenden Testzertifikat spezifiziert. Für beste Ergebnisse wird empfohlen, den Brenner mit dieser Einstellung zu betreiben, nachdem er von einem sachkundige Techniker mit dem erforderlichen Werkzeug korrekt montiert und aufgestellt worden ist. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 10 FloCo-Top Ölfilter mit automatischer Entlüftung. Der gemusterte Ölschlauch ist die Ansaugleitung. Feinregelung der primären Luftzufuhr. Einstellung der sekundären Luftzufuhr. Stauplatte für die Verteilung der sekundären Anschluss Stecker für den Ölbrenner. Luftzufuhr. Öldüse, Isolationsblock mit Zündelektroden. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 11 Entfernen Sie den Filter vorsichtig aus dem Einsatz und ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter. Setzen Sie die neue Filterpatrone wieder ein und ziehen sie den Einsatz nicht zu fest an. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 12 Die Daten in der Tabelle beziehen sich auf den Betrieb mit normalem Heizöl oder Dieselöl gemäß handelsüblichen Qualitätsstandard. Bei der Inbetriebnahme der Anlage ist die Leitung noch nicht mit Öl gefüllt, es muss darauf geachtet werden das die Pumpe nicht länger als 5 Minuten ohne Öl läuft. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 13 Wenn dieser Wert nicht erreicht werden kann, muss die Ölpumpe ersetzt werden. Der Kessel ist warm, aber die Heizkörper werden nicht warm. Luft im Kessel Kessel entlüften Umwälzpumpe defekt Umwälzpumpe ersetzen Zu wenig Wasser in der Anlage Anlage auffüllen MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 14 Anwendungen • Ölbrenner mit / ohne Ölvorwärmer. • Ölbrenner mit einem Ventilator nach EN 267, maximaler Ölverbrauch 30 kg/h. • Öldüsen-Brenner in der Monoblock Ausführung nach EN 230, maximaler Ölverbrauch 30 kg/h. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 15: Vorsichtsmaßnahmen

    Brennerstart mit abgedeckter Photozelle Störungsabschaltung (TSA) Brennerstart bei von „fremdem“ Licht Störungsabschaltung Vorspülzeit angeleuchteter Photozelle Brennerbetrieb unter Simulation (Flammen- Neustart gefolgt von Störungsabschaltung (TSA) unterbrechung), hierbei die Photozelle während des Betriebs verdunkeln. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 16 4 und 10 Minimal Thermostat Pumpe auf 5 und 13 Raumthermostat auf 6 und 7 Brenner-Relais T1-T2 auf 8 und 16 Heizkessel-Regelthermostat auf 14 auf 15 Umwälzpumpe auf 11 und 12 MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 17 Zentralheizung. Standard ab Werk. Nur Zentralheizung: Verbindung 29/30. Minimal Thermostat Blau auf 18 Umwälzpumpe Braun auf 19 Phase L1 braun auf 15 Verbunden bei Combi Null blau auf 14 Erde gelbgrün auf 13 MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 18 Motor Ventil Zünd Trafo weiß braun blau orange braun schwarz 7 polige Anschluss-Buchse 7 poliger Anschluss-Stecker Kontroll- Störungs- Thermostat Null Phase Lampe Lampe Ölbrenner Steuergerät: LOA 24 Version mit Nach-Lüftung und Öl-Vorwärmung. MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 19 Luftklappen Position Werks-Einstellung Düsenstange Index Werks-Einstellung Kraftstoff Diesel Öldruck 8.0 bar Ruß Index 0-01 Durchschnittstemperatur 60°C Brennkammer-Druck 0,2 mbar O² 3.3% 98 ppm CO² 12.6% Leistung 87.3% Umgebungstemperatur 22.5°C Gastemperatur 189°C Lambda 1.19 MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 20 3,091 dm³ Flammen Typ Turbulente Diffusionsflamme Regelung An/Aus 240 Volt Abmessungen einschließlich Ölbrenner B: 255 x H: 355 x L: 655 mm Abmessungen Ölbrenner B: 255 x H: 255 x L: 235 mm MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 21 Holland Warmte Notizen MARITIME BOOSTER • INSTALLATION, SECURITY AND MAINTENANCE REGULATIONS...
  • Seite 22 Jan van der Heijdenstraat 1 3281 NE Numansdorp The Netherlands +31 (0) 186-652599 +31 (0) 186-655070 info@maritimebooster.nl www.maritimebooster.nl ® Registered trademark of Holland Warmte...

Diese Anleitung auch für:

CombiSolo