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4. CONTRÔLE ET APPOINT
A. Contrôler que tous les boulons sont bien serrés aux couples de serrage qui figurent
dans le tableau 3 (se reporter au manuel d'instructions du moteur pour les couples de
de serrage du boulon et de l'écrou).
Pièces
Flasque et moteur
Flasque et boîte de vitesse
Boulons de fixation de l'arbre de la boîte de vitesse
Boulons de fixation de l'arbre de marche arrière
Boulons de fixation situés entre le support moteur et le
joint de cardan
Boulons de fixation du carter de joint de cardan
Boulons de fixation du groupe remorque
Boulons de fixation situés entre le joint de cardan et la
boîte à vitesse
Boulons de fixation de la base moteur
Boulons de fixation des mancherons
B. Contrôler toutes les poignées de commande (accélérateur, embrayage, changement
de vitesse et marche arrière) pour s'assurer qu'elles fonctionnent correctement. Si
elles se trouvent en mauvaise position, les rétablir.
C. Positionner l'arbre de commande des vitesses au point mort.
D. Faire l'appoint d'huile moteur.
a) Utiliser de l'huile SAE15W-40 pour le carter du moteur. Se reporter à la figure 9.
b) Placer l'engin sur un plan horizontal et stable, puis faire l'appoint de la boîte de
vitesse avec de l'huile SAE15W-40. Pour vérifier le niveau d'huile, utiliser la jauge d'huile
(Remarque : ne pas faire tourner la jauge). Le niveau d'huile doit se situer entre le haut et
le bas de la zone indiquée sur la jauge (Se reporter à la figure 8).
figure 8
FR
13
c) Pour faire l'appoint du filtre à air, retirer le couvercle
inférieur du filtre et remplir avec de l'huile 0.1L SAE15W-40.
d) Sélectionner le lubrifiant approprié pour le moteur en
fonction de la température ambiante (Se reporter à la
figure 9).
Couples de serrage (Nm)
20 - 25
35 - 40
10 - 12
26 - 40
35 - 40
10,6 - 15
50 - 60
35~40
35~40
35~40
IM_0415-0008_V00-090920

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