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GMT 050
5.2
Einsatz der GMT050 TTC
Neben dem bereits bewährten Konzept der GMT-Fällgreifer ist der GMT050 TTC eine Ergänzung der
Funktionalität. Mit dem TTC ist es möglich, jeden Zweig durch Aktivieren der Hydraulikbremse für die
Drehung der Verbindung zwischen dem Kran Kopf und dem Rotator in einer beliebigen Position zu
halten. Gleichzeitig wird auch der Tilt-Zylinder in Position gehalten. Grundsätzlich gibt es keine
Begrenzung beim Halten der geschnittenen Äste, daher hat GMT die Bremsleistung begrenzt und ist
immer niedriger als die maximal zulässigen Kräfte auf die Kran.
Das TTC wurde entwickelt, um in Situationen eingesetzt zu werden, in denen:
- Tote oder kranke Bäume müssen entfernt werden und es gibt keinen Raum, in dem Äste
abbrechen und herunterfallen können
- Der Fällgriff darf nach dem Schneiden nicht nach unten schwingen, da der Ast:
o sich in anderen Baumteilen verheddern
o Schäden unter aufgestellten Hindernissen
o mit überhängenden elektrischen Kabeln in Kontakt treten
Bleiben bei aller Zeiten unter Maximallast der Kran Last Diagramm auf die Grundmaschine
bezeichnet.
Eine allgemeine Faustregel ist;
findet die maximale Belastung, was gemäß der Kran Belastungsdiagramm erlaubt ist und
subtrahieren folgendes:
o das Eigengewicht des Fällgreifers (± 530 kg)
o den Schaltkasten (± 20 kg)
o und wenn vorhanden einen Kran Verlängerungsarm (± 80 kg)
o oder ein Teleskop-Ausleger (± 300 kg)
50% von das Gewicht was überbleibt ist das Höchstgewicht das weggenommen werden kann. Wenn
die Last eine hängende Last für die Maschine wird.
Hinweis, wenn eine TTC verwendet wird: Mit der TTC kann ein Ast in einer beliebigen Position
gehalten werden. Das maximale Baumgewicht und die maximale Länge, die in seiner Position gehalten
werden können, sind durch die Bremsleistung begrenzt. Die werkseitig eingestellte Bremsleistung ist
auf 500 kgfm (4903 Nm) begrenzt.
Wenn der geschnittene Baum oder Ast in einer Position wie unterhalb des Baumgewichts gehalten
wird, verringert sich die Krankapazität. Je länger der Ast ist, desto stärker beeinflusst er die
Tragfähigkeit des tragenden Fahrzeugs. Der Schwerpunkt (COG) bewegt sich weiter
aus dem Kranendpunkt heraus, wenn der Ast länger ist.
COG der Ast
GMT050 TTC
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Betriebs- und Wartungsanleitung
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