Fockbaum Einstellen; Focksegel Auftakeln - Joysway Hobby DragonForce 65 V6 Montage- Und Bedienungsanleitung

Fockbaum einstellen

Ausgleichsgewicht
Fockbaum Haken
1. Schieben Sie die hintere Ringöse und die Silikionringe A+B auf die oben gezeigte Position. Die Positionen der anderen
Silikonringe und des Schothornhakens des Segels sind verstellbar, um den korrekten Segeltrimm zu erleichtern
2. Schneiden Sie 350 mm von der Dyneema-Leine ab, um die Fockbaumniederhalter herzustellen. Binden Sie eine Schlau-
fe von etwa 20 mm Länge an einem Ende und sichern Sie den Knoten mit einem Tropfen Sekundenkleber. Bringen Sie
50 mm vom Ende des Knotens eine Markierung an.
3. Binden Sie den Fockbaumniederhalter zwischen Silikonringen A & B so um den Fockbaum, dass die von Ihnen gemach-
te Markierung bei 50 mm auf gleicher Höhe mit der Unterseite des Auslegers liegt. Das lose Ende mehrmals um den
Ausleger knoten, um ihn zu sichern. Schneiden Sie das lose Ende ab. Wenn das Boot vollständig aufgeriggt ist und Sie
mit der Länge der Schlaufe zufrieden sind, kann der Knoten mit einem Tropfen Sekundenkleber gesichert werden.
Hinweis: Direkt am Gewässer kann es schwierig sein, die Schlaufe durch die Decksöse zu fädeln und in den Deckshacken
einzuhängen. Als Hilfsmittel binden Sie eine 80 mm lange Leine an das Ende der Schaufe. So haben Sie etwas zum Anzie-
hen, um die Schlaufe leichter über den Haken zu bekommen. Sobald diese Schnur verbunden ist, liegt sie auf dem Deck
und stört die Fockschot nicht.

Focksegel auftakeln

4. (Nicht abgebildet:) Entfernen Sie das Fockbaumausgleichgewicht vom vorderen Ende des Fockbaums. Prüfen Sie, ob
des Ausgleichgewicht fest auf die Metallwelle geschraubt ist, und sichern das Gewinde mit einem Tropfen Sekundenkle-
ber.
Hinweis: Prüfen Sie, ob die Focksegeltasche auf dem Drathseil hin und her gleiten kann. Wenn das Focksegel an einer
Stelle hängen bleibt, entfernen Sie die Behinderung vorsichtig. Das Segel sollte aber nicht geknickt werden.
5. Stecken Sie den Fockbaum-Haken in die vordere Öse im Focksegel. Schieben Sie das die Welle des Gegengewichts
durch die untere Schlaufe des Vorstags und durch die Schlaufe im Fockbaum-Haken und dann zurück in den vorderen
Endbeschlag, wobei etwa 5 mm der Welle sichtbar bleibt.
6. Haken Sie die Öse des Vorsegels (unteres hinteres Ende) in den Schothornhaken. Mit einer Spitzzange lässt sich das
offene Ende des Hakens leicht zubiegen, damit während dem Segeln die Öse nicht aus dem Haken rutschen kann.
Notiz: Mit einen schmalen Schraubendreher kann dies wieder geöffnet werden, wenn das Segel entfernt werden muss.
7. Fädeln Sie den Fockbaumniederhalterleine durch die Decksöse 2 ein und hängen die Schlaufe in den Deckshacken ein.
Beachten Sie den Hinweis unter Abschnitt 3 mit dem praktischen Tipp.
8. Schneiden Sie ein 160 mm langes Stück Dyneema ab und binden Sie ein Ende an die Öse im oberen Teil des Fockse-
gels. Führen Sie es durch die ersten beiden Löcher eines Klemmschiebers und dann durch die Öse der Focksegelauf-
hängung und zurück zum Klemmschieber. Das Segel leicht spannen, die Position des Klemmschiebers wie in Foto 8
gezeigt einstellen und das Ende nach dem Klemmschieber verknoten. Das lose Ende abschneiden.
9. Schneiden Sie 140 mm von der Dyneema-Leine ab, um den oberen Teil des Vorstags herzustellen. Binden Sie ein Ende
an die obere Drahtschlaufe des Focksegels, fädeln Sie es durch die ersten beiden Löcher eines Klemmschiebers. Dann
durch die Bohrung der Focksegelaufhängung und zurück durch die letzte Bohrung des Klemmschiebers. Ziehen Sie das
Focksegel etwas straff und setzen Sie den letzten Knoten nach dem Klemmschieber. Wenn er gesichert ist, ziehen Sie
ihn nach unten, um mehr Spannung im Focksegel zu erreichen, bis das Vorliek des Focksegels sich zu falten beginnt.
Dann den anderen Klemmschieber spannen, um die Falten im Vorliek des Segels zu entfernen.
10. Stellen Sie nun die Mast-Neigung (Winkel) ein, indem Sie den Vorstag-Klemmschieber so einstellen, dass die Länge
mit der in der Abbilung auf der Seite 10 übereinstimmt. Um dieses Maß zu erreichen, werden Vor- und Achterstag unter
starker Spannung stehen. Diese Spannung ist notwendig um das Rigg stabil zu halten, was Ihnen gleichbleibende Se-
geleigenschaften bei verschiedenen Windbedingungen ermöglicht.
8 Bedienungsanleitung
Silikonring A + B
Ringöse
O-Ring Silikonring
Ringöse
© Krick Modelltechnik, Germany, Stand August 2020
Schothornhaken