Joysway Hobby DragonForce 65 V6 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 12

Einrichten der Segel
Mast, Groß- und Focksegel einstellen
1. Für die Ersteinrichtung der Schot sowohl des Fock- als auch des Großschots, ziehen Sie die Windenleine in die eingefahre-
ne Position (vollständig eingezogen) und bewegen Sie sie nicht, bis beide Schoten vollständig installiert sind.
2. Schneiden Sie ein 500 mm langes Dyneema-Leinenstück für die Großschot ab. Binden Sie eine Schlaufe an einem
Ende ein und befestigen Sie sie an dem Karabiner (A), führen Sie sie nach vorne und durch den Metallring (B), nach
oben durch die Führungsöse (C) am Großbaum, entlang des Auslegers durch die ersten beiden Löcher eines Klemm-
schiebers (D). Dann durch den O-Ring (D) und weiter durch zu der Öse (F) und nach vorne durch das letzte Loch im
Klemmschieber. Wenn der Großbaum über der Mittellinie des Rumpfes steht, positionieren Sie den Klemmschieber un-
gefähr in der Mitte zwischen (C) und (F). Üben Sie leichte Spannung auf die Leine aus und setzen Sie nun den letzten
Knoten am Klemmschieber.
3. Schneiden Sie eine Länge von 700 mm von der Dyneema-Leine ab, um die Fockschot herzustellen. Binden Sie eine
Schlaufe in ein Ende und befestigen Sie diese an dem Karabiner (a), führen Sie sie nach vorne unter dem Metallring (B),
nach vorne durch die Decksöse 3 (G) und Decköse 2 (H) Siehe Foto 3. Dann nach oben durch die Fockschotführung (I),
nach vorne unter dem Fockbaum, durch den O-Ring (K) und durch die ersten beiden Löcher eines Klemmschiebers (J).
Weiter nach vorne und durch die Ringöse (L) und zurück durch das letzte Loch im Klemmschieber. Halten Sie das hin-
tere Ende des Auslegers über die Deckskante und positionieren Sie den Klemmschieber ungefähr in der Mitte zwischen
(I) und (L). Knüpfen Sie den letzten Knoten, um den Klemmschieber zu sichern.
4. Stellen Sie die Klemmschieber an Fock- und Großschot so ein, dass die hinteren Enden der Bäume in den Positionen
sind, wie in der Abb. 4 auf der gegenüberliegenden Seite dargestellt. Wenn Sie die 115 mm Schotweg eingestellt haben,
sollten sich die Ausleger ungefähr in den gezeigten Positionen befinden.
Sie sollten nun fast ein vollständig eingerichtetes Rigg haben. Die einzige Trimmung, die noch zu tun bleibt, ist die Einstellung der
Verdrehung in den Achterlieken (Hinterkanten) beider Segel. Die Verdrehung im Großsegel kann durch die Einstellung der Druck-
strebe aus Metall geändert werden, die Verdrehung der Fock wird durch die Einstellung der Klemmschieber am unteren Ende der
Baumhebeleine erreicht. Es ist schwierig, den Grad der Verdrehung in Zahlen zu definieren, aber die Fotos auf der gegenüber-
liegenden Seite zeigen ein gut eingestelltes Rigg mit korrekter Verdrehung und korrekten Baumschotwinkeln. Wenn Sie dieses
Rigg richtig einstellen können, haben Sie ein gut ausbalanciertes und leicht zu segelndes Boot.
5. Bevor Sie das Boot zu Wasser lassen, bringen Sie die transparente Deckluke an und dichten Sie sie mit einem der mitgelie-
ferten selbstklebenden Abdeckfolien ab. Eine einfache Methode, dies zu tun, besteht darin, die klebenden Deckflicken mit
der Vorderseite nach unten auf eine glatte, harte Oberfläche zu legen, das Trägerpapier abzuziehen und die durchsichtige
Deckluke umgedreht in die Mitte des Flickens zu legen. Umdrehen und in die Öffnung der Deckluke im Deck legen. Darauf
achten, dass der Klebestreifen nach unten gedrückt wird, um eine wasserdichte Abdichtung um die Luke herum zu errei-
chen. Nun bringen Sie noch den Aufkleber über der Luke neben den Kielkasten an. Diese Öffnung wird benötigt, wenn Sie
einen geeigenten Empfängerakku an dieser Stelle positionieren wollen.
Sie sind jetzt bereit zum Auslaufen!
12 Bedienungsanleitung © Krick Modelltechnik, Germany, Stand August 2020