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cabrio-module SLK R171 Einbau- Und Bedienungsanleitung Seite 3

Comfort-modul

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Dipl. Inf. Andreas Reinhold · Blumenstr. 36 · 97332 Volkach · Germany · Fax: 09381-710656 · Mobil: 0170-8548257
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Einbau des Moduls:
Sie benötigen folgendes Werkzeug:
-
Torx-Schraubendreher TX25, 10mm Maulschlüssel
-
Kleiner flacher Schraubendreher, Kombizange
Einbau:
1. Fahrersitz ganz nach hinten fahren
2. Einstiegsleiste hinten hochziehen (ist gerastet), dann seitlich nach außen ziehen (Bild 1 und 2)
3. Schraubenabdeckung im Fahrerfußraum (hinter Hebel für Motorhaube) abhebeln und Schraube
herausdrehen (Torx TX25). Die Seitenverkleidung kann jetzt nach hinten herausgezogen werden
(Bild 3)
4. Kabelkanal öffnen, der Deckel ist hinten vierfach gerastet (Bild 4 und 5)
5. den vorderen CAN-Verteiler nach oben herausziehen und die Verriegelung abnehmen. Dazu
beide Laschen seitlich nach aussen drücken, dann kann die Verriegelung nach oben
abgenommen werden (Bild 5 und 6)
6. Stecker an Position 9 (von links gesehen) abziehen und diesen mit dem Modul verbinden. Den
Stecker am Modul in den Steckplatz 9 einstecken (Bild 7). Je nach Ausstattung können mehr
oder wenige Steckplätze frei sein.
7. schwarzes Massekabel am Massepunkt hinter dem Hebel für die Motorhaube anklemmen (Bild 8)
8. rotes Kabel (+12V) mit dem Quetschverbinder an ein rotes Kabel im Kabelbaum anklemmen (alle
roten Kabel führen +12V). Die beiden Kabel sollten etwa den gleichen Querschnitt haben.
9. testen Sie das Modul, achten Sie darauf, dass es erst aktiviert werden muss (Tel.-Auflegen-Taste
für 3s drücken, ein einfacher Signalton quittiert die Betriebsbereitschaft.
10. der Zusammenbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge
Fehlersuche: Sollte das Modul nicht funktionieren, so finden Sie hier ein paar kleine Tipps:
Fehlerbild
Meldung "Werkstatt aufsuchen"
im Display
Keine
Fehlermeldung
Display, aber Modul lässt sich
nicht aktivieren
© www.cabrio-module.de
Abhilfe
1) Modul nochmals starten: rotes Kabel abklemmen, 5min
warten und erneut anklemmen. Während der Wartezeit
Fahrertür offen lassen und Zündung aus machen, so daß
der CAN-Bus in den Ruhezustand übergehen kann.
2) +12V
auf
rotem
Kabelverbindung nicht optimal.
im
Modul ist am falschen CAN-Bus angeschlossen. Vereinzelt
kann es vorkommen, dass der richtige CAN-Stecker nicht
auf Position 9 steckt, versuchen Sie bitte die Positionen
daneben.
Kabel
nachmessen,
evtl.
ist
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Diese Anleitung auch für:

Cmr171