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Produktbeschreibung
Das klassische Doppelbatterie-System IBS-DBS wird für Ladungsverteilung während der Fahrt
(Alternatorladung) und Trennen der Batterien nach der Fahrt (Alternator aus) eingesetzt. Für
Notsituationen können die Batterien manuell für 30 Minuten oder 2 Stunden fest verbunden werden.
Zum Beispiel bei leerer/defekter Starterbatterie kann der Motor ab der Zusatzbatterie gestartet werden
(RBM notwendig). Während dem Seilwindenbetrieb kann durch das manuelle verlinken der Batterien
die Energie beider Batterien verwendet werden. Mit der neuen Software 8.1, werden je nach Einstellung
weitere Funktionen, z.B. beim Einsatz mit dem DBM20A oder mit Li-Typ Batterien, unterstützt.
Warnung
Die Installation und Inbetriebnahme soll nur durch Fachleute mit Fachwissen in Fahrzeugelektrik und
Batterietechnik durchgeführt werden.
Diverse Batterien erzeugen beim Laden explosive Gase; Montagevorgaben für diese Batterien sind
einzuhalten.
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