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Herzlich willkommen in der Welt der Kiss Modellbahnen!
D
ieses
Modell
HGe 4/4 I präsentiert eine meisterhafte
Nachbildung des Vorbilds. Dieses filigrane
Meisterwerk stellt nicht nur einen ideellen,
sondern auch einen erheblichen materiellen
Wert dar. Soll dieses Modell noch lange Freude
bereiten, verdient es eine sorgfältige Behand‐
lung wie ein kostbares Schmuckstück. Deshalb
im folgenden einige Hinweise zum Vorbild und
Empfehlungen zum Umgang mit dem wertvol‐
len Modell.
Das Vorbild
Die damalige 100 Kilometer lange FO bildete
das Herzstück des grossen alpinen Schmal‐
der
Elektrolokomotive
spurnetzes zwischen Engadin und Matterhorn.
Sie verbindet über zwei Alpenpässe hinweg
die Täler von Rhein und Rhone und bildet so
eine wichtige Ost-West-Achse in den Schwei‐
zer Alpen. Seit 1982 ist ihre Bedeutung durch
den Furka-Basistunnel, der einen ganzjähri‐
gen Betrieb erlaubt, weiter gestiegen.
1930 stellte die VZ (Visp-Zermatt Bahn, später
BVZ) ihre Anschlussbahn von Visp nach Brig
fertig und liess damit ein grosses Schmalspur‐
netz von VZ, FO, SchB und RhB entstehen. Die
drei Bahnen FO, BVZ und RhB führten noch im
selben Jahr den bis heute berühmtesten Zug
der Welt, den«Glacier-Express», auf der Stre‐
cke Zermatt-St. Moritz ein. Die steilen Ram‐
pen an Furka- und Oberalppass mit bis zu
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