Inhaltsverzeichnis
Werbung
12
DE
5 - VERSTELLUNG DER EMPFÄNGER / BETRIEBSARTEN
AUTOCHECK ZEITRAUM
SW1
BETRIEBSART MIT OPTISCHE SICHERHEITSLEISTER
SW2
SPERRZONE POLARITÄT
SW3
ATEST POLARITÄTSSIGNAL (Steuerungsabhängig)
SW4
Beim Betrieb ohne ATEST muss die ATEST Positiv Betriebsart gewählt werden. Um die Sicherheitsnorm EN ISO
13849-1:2008 zu erfüllen, ist es notwendig das Autotest-Signal anzuschließen.
ON/WORK Modus
Die Betriebsart wird mit dem SW2 des Empfängers gewählt. Dieser Wahlschalter ist beim Betrieb mit optischen
Sicherheitsschaltleisten notwendig. Alle Sender des Empfängers werden in der gleichen Betriebsart betrieben. Falls
ein Sender schon programmiert wurde, muss beim Umschalten der Betriebsart der Empfänger/Sender neu
programmiert werden.
Standard optische Sicherheitsleisten müssen auf Grund des hohen Stromverbrauchs in der Betriebsart WORK
betrieben werden.
Bei einer "dauerhaft Aktiven" optischen Sicherheitsleiste OSE-S7502 können sie mit beiden Betriebsarten betrieben
werden. In der Betriebsart ON Wird das System zum Universalsystem für Motorsteuerungen jegliche Art. In der
Betriebsart verlängert sich die Lebensdauer der Batterie durch das Ausschalten der optischen Elemente.
Das System führt einen ausführlichen Test der Geräte, inkl. Der
7 s
Funkkommunikation aus.
30 s
Nur dauerhafte aktive Sicherheitsschaltleisten (OSE-S7502) sind
ON
bei der Betriebsart ON erlaubt, da die optische Elemente sich nicht
ausschalten.
In der Betriebsart WORK schalten sich di optische Elemente aus,
wenn das ATEST Signal aktiv ist. Daher muss während der
WORK
Torbewegung das ATEST Signal deaktiviert werden.
Offene Kontakt im "INH-GND" Anschluss
Offene
NO TOUCH Sensor ausschalten.
Kontakt
Kontakt am "INH-GND" Sensor schließen
Geshlossen
Kontakt
NO TOUCH Sensor ausschalten (CAP MAGIN)
ATEST Negativ: Das ATEST Signal ist ein festes Signal mit 12 bzw.
Negativ
24V, dass von der Motorsteuerung auf OV umgeschaltet wird, um
einen Systemtest durchzuführen.
ATEST Positiv: ATEST Signal wird unterbrochen. Und hat keine
Spannung. Wenn der Motorsteuerung den Test durchführt, wird ein
Positiv
12 bzw. 24V Signal ausgegeben
CAPTIVE
Werbung
Inhaltsverzeichnis
