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SCHWUNGRADMAGNETZÜNDER
Der
Schwungradmagnetzünder
stoffgemisches und Beleuchtung.
mm max. Der Abstand der Unterbrecherkontakte
Die
Vorzündung
beträgt
‚5
1
beträgt
3
bis
4/10
mm.
des Schwungradmagnetzünders
Die
Wartung
tragswerkstatt
erfolgen.
BELEUCHTUNG
Der für
Beleuchtungsorgane benötigte
Schalter befindet
radmagnetzünder
geliefert. Der
Jeweils
nur die
serienmässig
eingebauten
müssen
Die
Leitungen
regelmässig
Zustand
werden.
gehalten
—18—
ZÜNDUNG
-
Zündung des
NOVI
sorgt
für
Kraft-
kann nur
einer Ver-
in
Strom wird von dem Schwung—
sich am
Scheinverfergehäuse.
verwenden.
Originallampen
und
einwandfreiem
überprüft
in
STÜHIINGEN
UND
!. DER
MOTOR SPRINGT
Schwerwiegende Störungen
äusserst
sind
Pannen auftreten,
und es ist gut, wenn man diese
kann.
Zwei
mögliche
Ursachen
fehlerhafte
:
Kraftstoffzufuhr.
ZÜNDUNG
a)
Prüfen, ob die Zündkerze nicht verschmutzt ist. Wenn nötig, die
—
mit Benzin reinigen und die
ob der
Elektrodenabstand4/10
Millimeter
Prüfen, ob das Zündkabel nicht
—
Wenn die Zündung noch immer nicht funktioniert, so liegt die Ursache
—
Schwungradmagnetzünder oder
beim
aufsuchen.
vertretung
KRAFTSTOFFZUFUHR
b)
Einwandfreie
Kraftstoffzufuhr
—
des
Kraftstoffilters prüfen. Wenn nötig, Vergaserfilter und ggf. Kraft-
stoffhahnfiltor reinigen. Prüfen, ob die Entlüftung
verstopft ist.
Falls
der
Vergaser nur bei
gedrückter
—
vorschmutzt.
Hauptkraftstoffdüse
Zum Reinigen der Düse die Luftpumpe
—
achten, dass weder Staub
zu
noch Schmutz
Eine
gerade
Düse kann
gereinigte
oder
Wasser
Fremdköoper
in
den Vergaser
_19_
IHRE
BESEITIGIING
NICHT AN
selten.
können
leichtere
Es
jedoch
sofort selbst beheben
oder unterbrochene
Zündung
Kerze
Elektrodenspitzen
abschmirgeln.
Prüfen,
beträgt
wenn
nicht, nachstellen.
;
gebrochen
ist.
bei
der
Entstörung. Eine
Werks—
'
durch
Herausschrauben
zum
Vergaser
Tankdeckel nicht
im
Starterklappe
arbeitet, ist die
verwenden.
Dabei ist
darauf
die Düse
in
gelangt.
sofort
wieder verstopft sein,
wenn
gelangt
sind.
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